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Los vergonzosos sueldos de los CEO ¿responsables?

Los líderes de las grandes marcas ganan más dinero a la hora del almuerzo del jueves que no que el trabajador promedio ganará en todo el año. Esa es la realidad, al menos en Reino Unido, de acuerdo con un análisis independiente sobre la gran brecha salarial entre los CEO y el resto de los colaboradores de una organización.

Los altos ejecutivos de las empresas que cotizan dentro del índice FTSE 100, publicado por Finantial Times, reciben un promedio de £3.45 M por año, lo que equivale a 120 veces las £28,758 recaudadas en promedio por los trabajadores de Reino Unido a tiempo completo. La situación en el resto del mundo no luce tan distinta.

Un informe de la AFL-CIO, citado por Sin Embargo en Mayo de 2017, reveló que mientras la remuneración de los trabajadores ha avanzado apenas un 2% en el último año, la de los presidentes de las compañías que forman el S&P 500 ha crecido un promedio de 6% para quedar en 13.1 MDD. Esto significa que comparado con los salarios de los trabajadores de nivel operativo, el salario del CEO es 347 veces mayor; una brecha que asciende hasta 403 cuando se habla de trabajadores latinoamericanos en Estados Unidos.

Un análisis de cifras realizado por el Chartered Institute of Personnel and Development (CIPD) en conjunto con el High Pay Center estima que sobre una base de una hora diaria, los jefes británicos habrán ganado más en tres días hábiles, de lo que gana un trabajador promedio en todo un año.

Vergonzosos sueldos de los CEO en Reino Unido

Al respecto, la secretaria general del TUC, Frances O’Grady, dijo que es escandaloso que los directivos estuvieran percibiendo “salarios que parecen números de teléfono”, mientras que los trabajadores se encuentran “sufriendo la presión salarial más larga desde los tiempos de Napoleón”. Por su parte, Tim Roache. secretario general del sindicato GMB ha advertido que esta brecha es “simplemente obscena”.

Esta realidad no nos es ajena en México, donde de acuerdo con la CEPAL en 2017 alcanzamos cifras históricas de desigualdad. El 80% de la riqueza del país está en manos del 10% de la población; mientras que el 10% de las empresas han concentrado el 93% de los activos físicos del país.

El estudio de CIPD publicado por The Guardian, muestra además que los directores ejecutivos de las empresas FTSE 100 reciben un promedio de £898 por hora. Esto es 256 veces lo que los aprendices ganan con el salario mínimo británico.

“¿Alguien realmente piensa que estos gatos gordos merecen 100 veces más que las personas trabajadoras que apuntalan sus imperios comerciales?”, cuestionó Roache en declaraciones retomadas por el periódico británico. Destacó que los trabajadores tienen que ahorrar y ahorra para alimentar a sus familias y poner un techo sobre sus cabezas.

Salarios de CEO… ¿Responsables?

Roache ha dicho además que la primer ministro ha fallado en su promesa de hacer frente a los excesivos salarios de los ejecutivos: “El año pasado Theresa May rompió su promesa de garantizar la representación de los trabajadores en los consejos de administración, una medida que habría ayudado a arrojar luz sobre el exceso corporativo”, señaló.

Claro que la representación en los consejos directivos no debería ser un problema para la clase trabajadora en ningún país del mundo. Los líderes empresariales tienen la responsabilidad teórica de responder a las necesidades de sus colaboradores, accionistas y clientes por igual; aunque las cifras ciertamente presentan una realidad totalmente distinta. Ellos están viendo, en su mayoría, por el interés de sus cuentas bancarias.

O’Grady ha estado de acuerdo en los trabajadores deben contar con representantes en los comités de pago para garantizar sentido común y equidad salarial. Solicitó que el salario mínimo se eleve a 10 libras por hora. Ahora mismo está a punto de ajustarse de £7.50 a £7.83 para los mayores de 25 años. Los menores de 18 pueden obtener solo £4.05 y los aprendices £3.50.

Una de las prácticas más irresponsables…

En México y otros países de latinoamérica es común encontrar aprendices no remunerados bajo esquemas de prácticas profesionales, independientemente al servicio social obligatorio que prestan los profesionales en el país como requisito para obtener un título universitario.

El esquema se presenta como una oportunidad para estudiantes y recién graduados de colaborar con una organización a cambio de experiencia. En los mejores casos se ofrecen compensaciones económicas que difícilmente alcanzan para cubrir gastos de transporte. Bien podría llamarse una de las prácticas irresponsables más aceptadas en el mercado laboral, porque lo cierto es que muchos de estos jóvenes trabajan largas jornadas sacando copias, controlando archivos o sirviendo café.

En 2013, Editorial Condé Nast se vio obligada a cerrar su programa de pasantías luego de que dos becarios presentaran demandas contra la corte de Manhattan alegando incumplimiento de las leyes laborales federales y estatales, ya que la empresa presuntamente les pagó menos del salario mínimo por turnos de más de doce horas.

¿Qué hacer entonces?

La brecha salarial entre directivos y trabajadores no es la única que las empresas deben atacar con urgencia. Género, origen y condición física son a menudo criterios de discriminación salarial en las organizaciones.

Vergonzosos sueldos de los CEO

No es una sorpresa que en la mayoría de las empresas el sueldo de otros sea un misterio. Lo mismo sucede con los criterios de asignación salarial y los requisitos que debe cumplir un colaborador para ser candidato a un incremento.

En este sentido, algunas empresas han descubierto en la transparencia salarial el camino para alcanzar la equidad.

Plataformas como Glassdoor, en la que los empleados dan a conocer de forma anónima su salario y otros elementos de la cultura empresarial, han contribuido a dar enormes pasos en esta dirección. Sin embargo, la empresa que dio la vuelta al mundo con su política transparente es Buffer, ya que desde su creación decidió tener total apertura.

vergonzosos salarios de los CEO

Cuando la compañía comenzó estaba compuesta solamente por los tres cofundadores; todos ganaban lo mismo y lo sabían. Al contratar a más personas mantuvieron esta transparencia, dando a conocer no solo cuánto percibe cada empleado sino también cómo se realiza el cálculo para decidir sueldos. En 2014 fueron noticia por llevar más lejos su idea al publicar en su blog toda esta información.

Por su parte, SumAll, una plataforma de análisis de redes sociales. Dane Atkinson, su fundador, quería acabar con la rotación de empleados y veía a las negociaciones salariales como una causa de este problema. Por eso se decidió no solo por una política de transparencia, sino por un sistema que evita basar el salario en negociaciones personales.

¿Qué dices?, ¿está tu empresa lista para atacar las brechas salariales?, ¿necesitas ayuda? ¡Contáctanos!

¡No cruces la frontera!

Mensualmente miles de mexicanos intentan cruzar la frontera en busca de vivir “el sueño americano”, que consiste principalmente en lograr una estabilidad económica y con el tiempo prosperidad personal y/o familiar, ¿pero realmente es necesario vivir en Estados Unidos para cumplir con este objetivo?

¡No cruces la frontera!

Todas esas personas que tratan de cruzar la frontera de forma ilegal se enfrentan a lo largo del camino con peligrosas situaciones como asaltos, secuestros, violencia, deshidratación, la fauna o el clima extremos de la región, por mencionar algunas, que ponen en riesgo su vida; imposible que esta sea la mejor solución.

Hablemos un poco de migración.

Actualmente, un poco más de 11 millones de mexicanos viven en EEUU. Existen muchas comunidades fronterizas habitadas en su mayoría por mujeres, niños y personas de la tercera edad debido al fenómeno migratorio; los jefes de familia cruzan la frontera en busca de mejores oportunidades y en ocasiones no regresan, dejando a su familia desprotegida.

Hay pocos datos acerca de los delitos cometidos a indocumentados durante su trayecto, dado que gran parte de los mismos no se reflejan en denuncias, sin embargo, de acuerdo con un informe especial de la Comisión Nacional de los Derechos Humanos en 2011, se estima que 20 mil migrantes son secuestrados al año, y la Red de Documentación de las Organizaciones Defensoras de Migrantes (REDODEM) reportó que ese mismo año, 1,768 de los 30,321 migrantes atendidos en los albergues de la institución, señalaron haber sido víctimas de algún delito, entre robos, extorsiones, secuestros y lesiones.

Para mejorar esta situación es necesario pensar en opciones y modelos para las personas que sienten que la única solución a su situación económica es cambiar de residencia y cruzar la frontera, arriesgando su seguridad y la de su familia.

¿Cómo involucrar a las empresas y hacer de este tema una estrategia de responsabilidad social corporativa?

Una estrategia de RSE

A continuación te compartimos el caso de la compañía cervecera Grupo Modelo, que decidió tomar la migración en los estados fronterizos como una causa de responsabilidad social y hacerla una estrategia integral.

Percibiendo el fenómeno migratorio de todo el país, pero principalmente de algunas ciudades y comunidades del norte de México, Grupo Modelo decidió lanzar la campaña ¡No cruces la frontera! Y ofrecer una opción de desarrollo a través de sus Modeloramas.

Partamos explicando qué es un Modelorama. Se trata de una tienda de conveniencia especializada en la venta de cerveza con un catálogo de marcas de la empresa y productos diversos.

Grupo Modelo, a través de su fundación tiene el objetivo de generar un impacto positivo por medio de tres pilares fundamentales: consumo responsable de alcohol, cuidado del medio ambiente y acciones en las comunidades donde opera.

La iniciativa “¡No cruces la frontera!” de los Modeloramas para tratar el tema de migración se desprende precisamente del último pilar “acciones en la comunidad”.

¡No cruces la frontera! Pretende que las personas puedan vivir “el sueño” pero en los Estados Unidos Mexicanos y que no tengan la necesidad de emigrar al país vecino, o que los repatriados o que aún se encuentran allá, puedan regresar con sus familias con una atractiva oportunidad.

“Como compañía privada lo que podemos hacer es ofrecer una oportunidad a esta gente, que quiere regresar a México para que pueda emprender un negocio”. Asegura Gustavo Assumpcao, CEO de Grupo Modelo México.

Modelorama es una excelente opción de negocio familiar que no requiere de una gran inversión y está respaldada por una gran y sólida empresa.

A las personas que deciden tomar esta opción, Grupo Modelo les pone todo para poder echar a andar su negocio: el lugar, la pintura, el equipo de refrigeración, los anaqueles y el modelo de negocio. Los nuevos empresarios únicamente tienen que preocuparse por llenar los refrigeradores y empezar la operación.

El objetivo de la empresa es seguir generando oportunidades de negocio y desarrollo para que menos gente tenga que dejar a su familia y migrar, y al mismo tiempo incrementar el alcance de su producto.

Grupo Modelo identificó a un grupo de riesgo, que en este caso son las personas que están pensando en migrar o que han vuelto repatriados; les ofrece integrarlos a la cadena de distribución para lograr una mayor y las familias beneficiadas tienen acceso a una fuente propia, segura y creciente de ingresos.

Gracias al movimiento ¡No cruces la frontera! hay muchos testimonios de personas que han mejorado su calidad de vida y que están logrando cumplir el gran sueño mexicano.

De acuerdo con una entrevista de Milenio, el director general de Modelorama afirmó que los nuevos empresarios a través de este modelo de negocio ganan una cifra de doble dígito “es un ingreso muy estable” agregó. “Incluso hay empresario que están abriendo u operando más de un Modelorana”.

Los franquicitarios únicamente tienen que hacer una inversión de alrededor de 5 mil pesos. Grupo Modelo tiene la meta de abrir mil Modeloramas este 2018 y así, continuar creciendo como compañía, compartiendo su éxito e impactando en el desarrollo de cientos de más familias mexicanas.

Inteligencia emocional en líderes… ¿no tan deseable?

Reconocer la inteligencia emocional en un colaborador puede ser una clave importante para fomentar un espacio de trabajo agradable y un sano equilibrio laboral y personal, ¿y en los jefes?, ¿es igual de deseable? Cualquiera diría que sí pero la inteligencia emocional en líderes puede no ser tan positiva como muchos creen.

Inteligencia emocional

La inteligencia emocional es un término otorgado por los psicólogos Peter Salovey, de la Universidad de Yale, y John Mayer, de la Universidad de New Hampshire, y es utilizado para explicar la facilidad de alguien para comprender y gestionar las emociones personales o las de otra persona para generar un impacto positivo en el estado de ánimo.

Por su parte, el psicólogo periodista Daniel Goleman, consideró a la inteligencia emocional como una manera más eficaz y directa de crear un vínculo emocional positivo con los grupos de interés y al mismo tiempo generar ganancias.

Inteligencia emocional en líderes... ¿no tan deseable

La inteligencia emocional permite crear estrategias que ayuden a resolver distintos problemas. Estos abarcan desde cómo se da la comunicación entre los colaboradores o dentro de un espacio de trabajo hasta desarrollar nuevas experiencias que fomenten una mejor productividad y balance emocional.

Algunos de los beneficios que la inteligencia emocional puede desarrollar son:

  • 1-. Generar vínculos más fuertes: la inteligencia emocional permite fomentar una empatía en la vida personal como en la laboral. También logra crear conexiones más positivas e incluso reducir el estrés, y a su vez incentiva un espacio más positivo.
  • 2-. Más asertivos: John Gottman, terapeuta de pareja, comparte que cuando las personas están más conscientes sobre sus sentimientos, tienen la capacidad de tener mayor confianza y actos de autocuidado en situaciones complicadas.
  • 3-. Mayor autodisciplina: este término ayuda a que las personas puedan identificar sus malos hábitos, permitiéndoles abandonarlos y mejorar de manera interna como externa.

Los psicólogos señalan que la inteligencia emocional sirve para balancear las emociones negativas y poder tener mayor control sobre ellas. Esto permite tener una mejor disciplina.

Aunque este término se relaciona con un equilibro y madurez emocional, en ocasiones algunos líderes pueden utilizarlo como una herramienta para manipular e incluso pueden ser victimas de ella… La inteligencia emocional en líderes puede no ser tan recomendable.

Inteligencia emocional en líderes, ¿positiva?

En una investigación publicada en la edición de septiembre de 2016 de Emotion, las psicólogas Myriam Bechtoldt y Vanessa Schneider de la Escuela de Finanzas y Administración de Frankfurt en Alemania, realizaron una serie de preguntas a cerca de 166 estudiantes para medir su inteligencia emocional.

Estas preguntas fueron acompañadas por un par de fotografías que mostraban distintos rostros; cada participante tenía que responder, en qué medida, cada cara expresaba sentimientos como la felicidad o el disgusto.

Además, los estudiantes tuvieron que dar una plática enfrente de los involucrados y mostrar expresiones faciales severas que fueron examinadas por los científicos quienes midieron la concentración de la hormona de estrés en la saliva de los estudiantes antes y después de exponer.

Inteligencia emocional en líderes... ¿no tan deseable

El resultado de la investigación mostró que el estrés, de los estudiantes calificados como emocionalmente más inteligentes, aumentó durante el experimento y tardaron más en recuperarse.

Hillary Anger Elfenbein, profesora de comportamiento organizacional en la Universidad de Washington en St. Louis, señaló que la inteligencia emocional en líderes podría ser negativa: “En ocasiones puedes ser tan bueno en algo que causas problemas en lugar de cambios positivos”.

Esto refuerza un estudio compartido en Personality and Individual Differences durante el 2002, que demostró que las personas emocionalmente perceptivas podrían ser más susceptibles a deprimirse, mientras que otra investigación publicada en PLUS ONE, señala que la inteligencia emocional en algunos líderes, puede ser utilizada para manipular en beneficio propio.

Inteligencia emocional en líderes... ¿no tan deseable

Bechtoldt, profesor de comportamiento organizacional, agregó por el lado contrario, que las personas más sensibles pueden asumir la responsabilidad emocional de algún colaborador, lo que provoca que estos líderes puedan ser fáciles de manipular.

Aunque la inteligencia emocional en líderes, es una habilidad útil, siempre y cuando se maneje de una manera adecuada y positiva, la realidad es que todavía está catalogada como una herramienta de doble filo que no todos los líderes son capaces de utilizar.

¿Qué opinas?, ¿crees que efectivamente un líder con profunda inteligencia emocional podría ser manipulable o incluso un Maquiavelo?

Aerolíneas responsables: Cuáles son las más y menos seguras en el mundo para 2018

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La mayoría de las personas que se han subido a un avión o están a punto de subirse, han sentido ese pequeño vértigo y curiosidad sobre si llegaran o no con bien a su destino o si la aerolínea de verdad es segura y responsable… ¿Cuáles son las aerolíneas más responsables?

¿Aerolíneas responsables?

Aunque la probabilidad de morir en un accidente aéreo es muy baja, son pocas las aerolíneas responsables.

Cada que ocurre un accidente o algún suceso importante en una aerolínea, los expertos recurren a cifras pasadas para comprobar, en términos estadísticos, si el transporte aéreo sigue siendo muy seguro o  si la aerolínea es responsable.

Este tipo de estadísticas también han demostrado que algunas aerolineas son más seguras que otras, como la aerolínea australiana Qantas que por tercer año consecutivo fue resaltada como una de las más seguras pero, ¿y las demás?

Cuáles son las más y menos seguras

Un estudio analizó 407 aerolíneas de todo el mundo y ubicó a 19 empresas áreas en su categoría de máxima seguridad, dándoles siete estrellas en una calificación de uno a siete.

Aerolíneas responsables Cuáles son las más y menos seguras en el mundo para 2018

Las más seguras…

Qantas fue seleccionada como la aerolínea más segura del mundo por tercer año consecutivo; Air New Zealand, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Alaska Airlines y Cathay Pacific Airways.

Tambien resaltan Emirate, Etihad Airways, Eva Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic, Virgin Australia, All Nippon Airlines, American Airlines y United Airlines.

En un ranking de las aerolíneas de bajo costo se encuentran Flybe, Thomas Cook, Aer Lingus, HK Express, Jetblue, Jestar Australia, Virgin America, entre otras.

¿Las irresponsables…?

Las diez aerolíneas que no fueron catalogadas como las más seguras provienen en su mayoría de Nepal e Indonesia, mientras que una sola aerolínea se encuentra en la categoría de una estrella del estudio airlineratings.com.

Esta posición pertenece a Blue Wing Airlines, una aerolínea de la nación sudamericana. Cambien, se encuentran en este listado otras nueve como Lion Air, Citilink Batik Air, Kal-Star Aviation, Sriwijaya Air, TransNusaTrigana, Air Service, Wings Air y Xpress Air.

¿Cómo ser una aerolínea segura?

La primera aerolínea en destacar de este informe fue Qantas y su envidiable reputación. De acuerdo con el informe, la aerolínea monitorea sus vuelos en tiempo real, lo que le permite detectar si existe o no algún problema de seguridad.

Además, la aerolínea es pionera en sistemas de navegación aérea, lo que le permite mantener un perfecto historial en seguridad.

El estudio encargado de resaltar a las aerolíneas más y menos seguras del mundo, analiza varios factores para sus calificaciones, incluyendo auditorias, accidentes fatales y otras mediciones.

El futuro son las bicis eléctricas, no los autos

Anon dijo “No puedes comprar la felicidad, pero puedes comprar una bici y eso es casi lo mismo”.

En los Estados Unidos, el viajero promedio pasa 100 horas al año sentado en el tráfico, lo que equivale a medio año de vida. En la Ciudad de México, se pierden 227 horas al año en embotellamientos. Según el Índice TomTom, los mexicanos pierden más de 4 años de vida en el tráfico. Por eso el futuro son las bicis eléctricas, y no los coches.

¿Qué es una bici eléctrica?

Una bici eléctrica es una bicicleta normal con la adición de un sistema de transmisión eléctrica. Esto consiste en una batería, un motor e integrar y controlar la potencia del motor en la transmisión.

Beneficios de las bicis electricas

Beneficios de las bicis eléctricas

Las bicis eléctricas:

  • Cortan el tiempo y la distancia.
  • Hacen que conducir sea cómodo, fácil y sin esfuerzo.
  • Ahorran dinero. Al elegir viajar con tu bici eléctrica, estás eliminando los costos de gasolina y de estacionamiento.
  • Son baratas y una forma sencilla de viajar si te encanta la idea del transporte diario gratuito, el aire fresco y el ciclismo relajante.
  • Usar las bicis eléctricas significa un equilibrio de tiempo óptimo, previene el estrés y promueve la felicidad.
  • Son respetuosas con el medio ambiente al no contribuir a la contaminación del aire.

Coche eléctrico vs. bicicleta eléctrica

La mayoría de las personas no parecen darse cuenta de que las bicicletas son más o menos tan rápidas como los automóviles en las ciudades, y que durante la hora pico son mucho más rápidas que los coches (en Europa, en promedio, son un medio 40% más rápido).

La comparación entre coches eléctricos y bicicletas eléctricas no cambia la ecuación a favor de los automóviles. Por el contrario, el futuro son las bicis eléctricas y una de las razones es porque son más rápidas que los autos eléctricos, esto es visible sobre todo cuando se agrega al tiempo real de viaje la cantidad de horas que uno pasa trabajando para pagar su vehículo.

Toma en cuenta la distancia de un viaje urbano de 10 kilómetros. En promedio, tomaría unos 20 minutos para un coche eléctrico y 33 minutos para que una bici eléctrica recorra esa distancia.

El costo promedio de un auto eléctrico, incluido el precio de compra y mantenimiento, es el equivalente a 40 minutos de trabajo por cada 10 kilómetros recorridos en ese automóvil. El costo de una bicicleta eléctrica, en cambio, es el equivalente a solo seis minutos de trabajo cada 10 kilómetros.

¿Por qué las bicis eléctricas son el futuro?

La planificación y el diseño urbanos están ayudando a pasar de un sistema centrado en el automóvil a uno centrado en la bicicleta al hacer que las bicis y la infraestructura diseñada para ellas sean superiores en funcionalidad y atractivo. Sin embargo, las ciudades aún se deben rediseñar para ser amigables con el ciclismo. Por ejemplo, uno puede ver muchas estaciones de carga de automóviles eléctricos en las ciudades, pero ninguna para bicicletas eléctricas.

¿No sería genial si pudieras cargar tu bicicleta frente a tu oficina, un restaurante o donde sea? De esta manera, mucho más personas se animarían a andar en una bicicleta eléctrica, ya que estarían menos preocupados por quedarse sin batería.

El futuro son las bicis eléctricas porque permiten moverse más rápido y por más tiempo que en las bicicletas ordinarias, sin empaparse de sudor en el camino al trabajo.

El futuro son las bicis electricas

Muchas empresas de bicicletas de carga, incluidas Butchers & Bicycles, han cambiado completamente de bicicletas sin motor a bicicletas eléctricas. Los países montañosos como Suiza están experimentando un aumento en el uso de las bicicletas, porque ahora los padres pueden andar cuesta arriba con sus hijos y los víveres. La estética también juega un papel importante y los hermosos diseños de autos se complementan con hermosos diseños de bicicletas.

El futuro son las bicis eléctricas: Tendencias

Una investigación de McKinsey muestra que las ciudades de todo el mundo se están alejando gradualmente del transporte automovilístico, y las bicicletas eléctricas representan una gran parte del porqué. Por ejemplo, Madrid y Copenhague ahora ofrecen bicicletas eléctricas compartidas, mientras que los viajeros de Inglaterra, Holanda y Dinamarca pueden ir a trabajar en supercarreteras para bicis, vialidades que son más grandes que los carriles ciclistas tradicionales, y tienen pocas o ninguna interrupción para los ciclistas, quienes pueden explotar el pleno potencial de sus bicicletas eléctricas.

Hay otra tendencia, en algunas partes del mundo en desarrollo, donde el crecimiento económico ha empujado a millones de personas que solían moverse en bicicleta a usar motos. Hanoi en Vietnam y Ouagadougou en Burkina Faso han sido llamadas la ciudad de los motociclistas y la tierra cautivada por los ciclomotores, respectivamente, por los medios de comunicación estadounidenses. En estos países, los automóviles eléctricos han tenido dificultades para extenderse, pero se siente la desventaja de los motores de combustión.

Falta de inversión en bicis eléctricas

A pesar de todos los beneficios de las bicicletas eléctricas y su creciente popularidad, los automóviles eléctricos todavía se promocionan como la movilidad del futuro. Las estrategias del sector público ayudan, financian y refuerzan esta tendencia, y casi no se realizan inversiones en bicicletas eléctricas.

Aunque las bicis electricas son el futuro y no los autos electricos hay muy poca inversion

Por ejemplo, en Alemania, donde hasta el 2014 (último dato disponible) los subsidios para los automóviles eléctricos ascendían a 1,4 mil millones de euros, mientras que el costo de las bicicletas eléctricas era cero. A finales del 2016, circulaban 25,500 coches eléctricos en las carreteras alemanas y 2.5 millones de bicicletas eléctricas.

Solo imagínalo: el crecimiento en el número de ciclistas podría ayudar a salvar las ciudades y evitar un mayor calentamiento global, si las bicicletas eléctricas recibieran apoyo estratégico y financiero similar al que tienen los automóviles eléctricos. Pero no solo eso. El futuro son las bicis eléctricas porque ayudan a ganar tiempo para dedicar a los hijos, la familia y uno mismo.

Según las ventas, el futuro son las bicicletas eléctricas

Las bicicletas eléctricas también podrían ser populares en los lugares donde las personas ya se han dado cuenta de que dos ruedas se mueven más rápido que cuatro y, además, quieren respirar aire limpio. En Japón, la demanda de bicicletas eléctricas superó a la de las motos pequeñas hace nueve años, mientras que en Alemania unos 6,000 empleados postales ahora entregan paquetes en bicicletas eléctricas. En Europa, las ventas de bicicletas eléctricas ahora superan el millón de unidades por año. En Asia, el año pasado se vendieron 33 millones de bicicletas eléctricas.

Según Navigant Research (2014) la venta de bicicletas eléctricas creció a casi 32 millones en 2014 y seguirá creciendo a más de 40 millones para 2023. China es el mercado líder, seguido por Europa Occidental con un aumento de ventas en los Estados Unidos.

En Francia, el número de bicicletas eléctricas compradas aumentó en un 37% comparando 2014 con 2013; en los Países Bajos esta cifra aumentó en un 16% y en Alemania un 17%, (Federación Europea de Ciclismo).

Mira

Segun las estadisticas de ventas el futuro son las bicis electricas

John F. Kennedy dijo que nada se compara con el simple placer de andar en bicicleta. ¿Estás de acuerdo con él y con que el futuro son las bicis eléctricas?

¿Cuántos hogares mexicanos usan energías renovables?

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En México, únicamente el 5% de los hogares utiliza energía renovable para su consumo doméstico de electricidad, estos datos fueron informados por Manuel Martínez Fernández, investigador titular del Instituto de Energías Renovables (IER) de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

El 88% de los 40 millones de clientes de electricidad,  representan el  26.5% de las ventas directas de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), mientras que el sector industrial,  solo representa 1% de los clientes.

De acuerdo con Forbes, la energía solar posee uno de los precios más bajos del mercado: solo 2 centavos de dólar por kilovatio hora, mientras que el costo del gas natural —55% se importa desde Estados Unidos— es de 4 centavos de dólar.

“El balance completo de energía puede ser muy positivo. Ahora lo que está haciendo la Comisión Reguladora de Energía (CRE) es definir el costo que te va a cobrar por estar conectado a la red”, comentó.

México está realizando diversas acciones con el fin de ser un país más verde, además de que el gobierno tiene el firme compromiso de cumplir con las metas internacionales, firmadas en el Acuerdo de París.

El objetivo es que en México se genere 35% de su electricidad con energías limpias en 2024.

En los próximos 15 años, se requerirán 59,986 Megawatts de capacidad adicional y una inversión de 653,339 millones de pesos (mdp), para poder satisfacer la demanda, esto según el Programa de desarrollo del sistema eléctrico nacional 2015-2029, elaborado por la Secretaría de Energía (Sener).

Según el investigador se han alcanzado grandes avances en el tema de baterías de corto y largo plazo, pero aún no hay una certeza en costos.

“Tanto hogares como industriales, dependen de las lineas de distribución. Lo que ocurre es que cuando hay sol, consumes y si te sobra, lo inyectas a la red, y en la noche, cuando tienes una demanda mayor, te inyecta la red a tu casa, empresa o industria”, precisa el académico.

BBC expulsa a comentarista, tras ser arrestado por conducir ebrio

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Trevor Sinclair, el exdelantero y ahora también excomentarista en la BBC fue expulsado después de haber sido detenido por conducir en estado de ebriedad y acusar a los agentes de racistas.

Sinclair, trabajaba para la ONG contra el racismo Show Racism The Red Card, fue condenado a 150 horas de trabajos sociales y a una suspensión de 20 meses del carnet de conducir tras haber sido detenido por sobrepasar el límite de alcoholemia.

De acuerdo con América TV, el exfutbolista le preguntó al agente si lo detenía por ser negro, incluso le llamó blanco, seguido de un insulto, antes de orinar en la patrulla.

Racismo en el Futbol

Para la organización benéfica antirracista Kick It Out dijo que el racismo era “aún más lamentable e inaceptable cuando lo perpetran personas que deberían conocerlo mejor”.

Lord Ouseley, el presidente de Kick It Out, dijo:

“Trevor ha demostrado ser un modelo popular y exitoso en el pasado para la próxima generación de jugadores de fútbol y seguidores, y sin duda desea tomar las medidas necesarias para garantizar que él nunca abusa de nuevo “.

Declaraciones de Sinclair

El excomentarista de 44 años, se declaró culpable  de conducir bajo los efectos del alcohol y una ofensa de orden público con agravantes raciales el 12 de noviembre del año pasado.

Fue sentenciado a 150 horas de servicio comunitario por el delito de orden público y se le impuso una prohibición de conducir de 20 meses.

Nick Freeman, en representación de Sinclair, dijo que el catalizador de su comportamiento esa noche estaba siendo sometido al racismo frente a su familia mientras tomaba una comida horas antes. Freeman dijo que una mujer se había acercado a Sinclair, le había dado una palmadita en la cabeza y lo llamaba “un pequeño hombre de chocolate”.

Jim Mowbray, acusador, dijo que a las 8:45 pm del 12 de noviembre, la policía fue alertado de un incidente en la dirección de Sinclair y se les dijo que se había ido en su automóvil Tesla y que podría haber estado bebiendo.

Las patrullas que lo buscaban encontraron que su automóvil se detuvo en medio de la carretera en Clifton Drive, Blackpool, después de que chocó con una mujer que había entrado en el camino de Sinclair después de bajarse de un taxi.

Sinclair hizo más comentarios racistas mientras estaba en la parte trasera de la camioneta y continuó siendo “detestable, agresivo y racista mientras estaba reservado”.

“El comportamiento de Sinclair después de su arresto fue horrible. No soy un racista Su comportamiento fue extremadamente racista “.

El juez de distrito Jeff Brailsford le dijo a Sinclair: “En una sociedad verdaderamente civilizada, el racismo no tiene absolutamente ningún lugar. Has trabajado largas horas para tratar de erradicar lo que es un flagelo real en la sociedad. También es un enorme crédito el trabajo que haces para tratar de deshacerte del racismo.

“No sé cómo alguien lidia con ese tipo de cosas y sale sin marcar. Entonces, es particularmente triste cuando los eventos se desarrollaron esa noche, las palabras que usaste esa noche. Confío en que, por todo lo que he escuchado, es poco probable que vuelvas a molestar a la policía y a los tribunales “.

Economía colaborativa: ¿Puede el desarrollo económico alimentar el racismo?

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El desarrollo de América Latina podría ser transformado por el modelo de la economía colaborativa. Entre las ventajas de este modelo está la construcción de relaciones de confianza entre sus actores para optimizar la productividad de sus activos y ofrecer bienes a menor precio.

Para el sitio Gestión.pe, un aspecto básico que las empresas deben considerar, si trabajan bajo la economía colaborativa, es garantizar la seguridad de sus usuarios.

En China, por ejemplo, el compartir las bicicletas ha creado una sobreoferta en esos productos. Si bien una oferta potente puede ayudar a satisfacer la demanda en temporadas pico, luego se convertiría en una producción inútil.

Según el WEF, este fenómeno puede ocasionar una peor lectura: en lugar de elevar la calidad y el uso de los activos existentes, pretenden dominar un mercado extremadamente competitivo con un catálogo más grande.

Racismo y discriminación

En Estados Unidos, los pasajeros afroamericanos tienen un índice mayor de cancelación de taxis o se ven obligados a esperar más tiempo.

Otro ejemplo es Airbnb ya que los nombres que suenan afroamericanos son 16% menos aceptados en hogares que el resto.

Además, los anfitriones de raza negra suelen recibir ratings 12% más bajos, lo que significa una penalidad mayor y hasta ser considerado una locación no deseada.

Otro de los beneficios de la economía colaborativa es que se puede establecer relaciones de confianza y ampliar el acceso a clientes.

Cabe mencionar que esto no solo tiene que ver con la cuestión racial. Según el medio Gestión.pe, los barrios de más bajos niveles socioeconómicos suelen ser percibidos como peligrosos. Es por eso que es más difícil que quieran brindar un servicio ahí, o si lo hacen, establecerán una tarifa más elevada: precisamente a quienes tienen menos recursos.

La economía colaborativa ofrece múltiples ventajas y puede ser un modelo bastante productivo en la colectividad. No obstante, el mismo sistema puede segregar a unas personas y favorecer a otras. ¿Será posible erradicar esto? ¿Cómo comenzar?

Restaurante El Bajío acusado de discriminación

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La inclusión es muy importante para cada una de las empresas en México y en el mundo, pues ésta hace que la empresa crezca y se desarrolle de otra forma, asimismo, el personal que se encuentra laborando en ella, trabaja con más empatía y obtiene una mejor satisfacción.

Lamentablemente no todas las empresas han capacitado correctamente a su personal para lograr que la inclusión forme parte de su día a día y evitan discriminar a alguien por una situación como color de piel, personalidad, gustos o preferencias sexuales, entre otros.

Un ejemplo claro de esto es el Restaurante El Bajío, quien recientemente fue denunciado por un hombre con discapacidad visual, el cual declaró en un video de Facebook que este restaurante no le permitieron el paso con el perro guía a pesar de que el dueño fuera evidentemente, ciego.

Gerardo Bermúdez hizo su denuncia pública y dijo que mostró sus documentos del perro “que lo catalogan como binomio y les expliqué la ley de inclusión pero no les importó y me condicionaron a estar en un balcón en una esquina.

El hecho fue cometido en la sucursal del restaurante en el centro comercial Acoxpa, al sur de la Ciudad de México.

Gerardo explicó que la opción que le propuso el es discriminatoria y lo hizo sentir denigrado y “excluido totalmente”, por lo que hizo un llamado a no consumir a la cadena, hasta que adopten medidas incluyentes con las personas con discapacidad.

Por su parte, la institución encargada de entrenar a los perros guía y dar rehabilitación para personas ciegas, dijo que ya se hizo una queja oficial ante el Consejo Nacional para Prevenir la Discriminación (Conapred), quien revisa ya el caso.

Respuesta del restaurante

El restaurante El Bajío, comentó en su cuenta de Twitter que se puso en contacto con Bermúdez para ofrecerle una disculpa y que había tomado “acciones correctivas” para que una situación así no vuelva a ocurrir.

180 millones de personas en África podrían morir por cambio climático

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El cambio climático ha generado que tanto empresas como gobiernos comiencen a implementar medidas más rigurosas para disminuir y hasta eliminar las emisiones de carbono que dañan directamente al planeta.

Lamentablemente los cambios no han sido suficientes, tanto que es posible que en África más de 180 millones de personas podrían morir como resultado del cambio climático. De acuerdo con el sitio El Mundo.es, durante los últimos años, los patrones en las precipitaciones son impredecibles, lo que ha reducido los cultivos en los lugares donde no hay sistemas de irrigación tecnológicos.

En África, las lluvias suelen ser bien recibidas pero en 2017, éstas fueron un caos. Mientras se presentaba Harvey en Estados Unidos, varios países africanos enfrentaron lluvias que dejaron a cientos de víctimas mortales, pérdidas materiales y miles de personas que perdieron sus casas.

En esa misma semana, la Sierra Leona vivió uno de los peores momentos naturales que ha sufrido el continente africano en décadas. Las lluvias fuertes provocaron un deslizamiento de tierras y como consecuencia, fueron sepultadas varias barriadas localizadas en las colinas de Regent, por un lodazal.

El primer reporte que surgió, informaba que eran aproximadamente más de cien muertos, pero dos semanas después se habló de mil muertos. Es un hecho que no se va a dar a conocer realmente el número concreto que dejó este fenómeno natural.

Lo que sí s que un día después, en República Democrática del Congo se ocasionó un deslizamiento de tierras que también arrasó con el poblado de Tora, el cual mató al menos a 200 personas.

El Congo se encuentra sobre una línea de falla sísmica, por lo que experimenta terremotos y erupciones de volcanes muy seguido.

Debido a escenarios similares en otros lugares de África, se han hecho evacuaciones, con el fin de prevenir que otras personas sean víctimas de las mismas consecuencias anteriores.

“El aumento del nivel del mar, causado por el cambio climático podrá exponer a millones de africanos, que viven en las ciudades costeras del continente, a mayor riesgo de inundaciones”, declaró el Dr. Richard Munang, Coordinador Regional del Programa de Cambio Climático en África de la UNEP.

En África, el ritmo de crecimiento poblacional es más rápido que en otros continentes. Se espera que en las próximas décadas se duplique su población. Sin embargo, la amenaza del cambio climático sigue latente.

Si la tendencia continúa, en 2050, cinco millones de personas en las ciudades costeras de Mozambique, dos millones en Tanzania, dos millones en Camerún, un millón en Egipto y otro millón en Senegal y Marruecos, estarán expuestas al riesgo de inundación según la UNEP.

Es posible, que las inundaciones tal daño que hasta decaigan los logros económicos y de desarrollo que se han alcanzado en los últimos años.

“La ciencia sobre el cambio climático es clara, para evitar otro deslizamiento mortal en un una ciudad costera, África necesita tomar medidas colectivas contra el cambio climático”.

Greenpeace dice que Sudáfrica es un país con un liderazgo internacional fuerte, pensamiento progresivo y políticas prospectivas, este país debe liderar la batalla contra el cambio climático.

Pagar a los hombres más que a las mujeres es ilegal en este lugar

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La brecha de género es uno de los temas que muchos países quieren eliminar, mediante capacitaciones y aumentos de sueldos para las mujeres que desempeñan la misma tarea de un hombre que se encuentra en el equipo, pero que gana menos.

Ante ello, Islandia implementó una ley que exige a las compañías demostrar que la paga es igual tanto para hombres como para mujeres.

La ley fue aprobada por el Parlamento en junio del año pasado y al comenzar el año, entró en vigencia. Además, con esta ley se busca eliminar la brecha salarial que ha persistido desde 1961, a pesar de que existen leyes sobre la igualdad de género.

Cabe mencionar que cada empresa que tenga más de 25 empleados, deberá contar con un certificado de una auditoría y las empresas con más de 250 empleados, tendrán hasta fines de año para obtener el certificado, mientras que las más pequeñas tienen hasta fines del 2021. Las empresas que no cumplan con esta ley, serán multadas.

Para el miembro del consejo de la Asociación de Derechos de las Mujeres de Islandia, Dagny Osk Aradottir Pind, la legislación es un mecanismo para asegurar que las mujeres y los hombres reciban el mismo salario. “Islandia ha tenido durante décadas una legislación que estipula que las mujeres y los hombres deben tener un mismo salario pero una disparidad en el salario, dependiendo el género”.

“La legislación es básicamente un mecanismo en el que las empresas y organizaciones evalúan el trabajo que se está haciendo y luego reciben certificaciones tras confirmar que las mujeres y a los hombres se les pague igual”.

Cabe mencionar que el Parlamento de Islandia cuenta con casi un 50% de mujeres, además es el país que fue calificado por el Foro Económico Mundial, como el que mayo equidad de género tiene en los últimos nueve años, y que además actúa como “líder en el empoderamiento político de la mujer y un sólido implementador de la igualdad salarial”.

El gobierno de Islandia dijo que está comprometido a cerrar la brecha de género para el año 2022.

“Creo que ahora la gente empieza a darte cuenta que este es un problema sistemático que debemos atacar con nuevos métodos”.

5 campañas de seguridad vial: Por qué NO DEBES usar tu celular

Viajar en carro siempre es una aventura, sin embargo, para que todo llega a buen término, es necesaria una conducción responsable… Las campañas de seguridad vial pueden ser una gran oportunidad para fomentarla.

La importancia de la seguridad vial

Aunque no estemos lo suficientemente conscientes del hecho, viajar en carro es una enorme responsabilidad y requiere de todos nuestros sentidos.

Se calcula que cada año 186, 300 niños fallecen en accidentes de tránsito en todo el mundo. Entre las principales razones se encuentran la falta de supervisión por parte de un adulto, la falta de protección y la irresponsabilidad de los conductores al volante. Es una desgracia cuando son los pequeños quienes mejor imaginan el futuro de la movilidad.

La Organización de las Naciones Unidas (ONU), creó un Plan Mundial del Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2011-2020, en el que estableció una serie de recomendaciones para mejorar la seguridad vial de la sociedad.

Entre estos consejos se encuentra controlar la velocidad, integrar medidas de seguridad al interior y exterior del auto e incluso elegir mejores rutas. No obstante, para muchos conductores sigue siento más importante responder su celular que concentrar todos sus sentidos en tu manejar.

Aunque se han creado diversas estrategias gubernamentales en las ciudades para fortalecer la seguridad vial para niños y adultos, siguen siendo necesarios otro tipo de materiales que pueden ser proporcionados por la iniciativa privada, como las campañas de seguridad vial que motivan la conducción responsable y la toma de conciencia.

5 campañas de seguridad vial

Para evitar que los accidentes por utilizar el celular u otros distractores, se crearon las siguientes campañas. ¿Las conoces todas?

1-. FACE…

A pesar de que muchos conductores saben del peligro que es manejar y gestionar el celular, siguen utilizándolo, y no es hasta que experimentan un accidente o alguna situación que pone en riesgo su vida, hasta que comprenden la importancia de dejar el móvil u otros distractores mientras manejan.

Para compartir este importante mensaje y fomentar que los conductores dejen de usar el smartphone mientras manejan, se creó “Road Safety”, una de las campañas de seguridad vial de Adfactors; para ello decidieron utilizar el logo de una de las redes sociales más populares para crear conciencia:

5 campañas de seguridad vial Por qué NO DEBES usar tu celular 1

5 campañas de seguridad vial Por qué NO DEBES usar tu celular 1

5 campañas de seguridad vial Por qué NO DEBES usar tu celular 1

Es hora de enfrentar la verdad: enviar mensajes de texto o checar las redes sociales mientras se conduce es peligroso, comparte la campaña.

El objetivo principal de la campaña es mostrar el peligro de los mensajes de texto y el impacto que las redes sociales están teniendo en nuestra vida y cómo se han vuelto más importantes que la seguridad misma.


2-. El riesgo al alcance de un clik

Esta campaña, que fomenta la conducción responsable, fue creada por Securité Routière. En ella se muestra el poder que tiene el celular para poner en riesgo la vida no solo de un conductor, también del copiloto, de un peatón o un ciclista.

Los creadores de la campaña resaltan que tan solo cinco segundos de distracción equivalen a 70 metros; lo que nos responde por qué usar el celular se ha convertido en uno de los factores que más accidentes provocan.

campañas de conducción responsable

campañas de conducción responsable

campañas de conducción responsable

Las imágenes muestran que manipular el celular mientras manejas, puede aplastar todo de un momento a otro.


3-. Esto pasa cuando desvías la mirada

En Letonia, el 75% de los conductores dijo que pocas veces usa el celular cuando están manejando, mientras que el 20% admitió hacerlo con frecuencia.

Con estos porcentajes en mente, DDB Letonia, creó una campaña para la Dirección de Seguridad Vial (CSDD) que muestra lo que pasa cuando desvías la mirada del camino.

Los responsables de la campaña quieren que todos fomentemos una conducción responsable y que hagamos de la seguridad vial una realidad y obligación.


4-. La última clase…

Entre las recomendaciones para fomentar la seguridad vial, se encuentra estar atento siempre al camino y evitar cualquier distracción, ya que el celular no es el único factor que puede terminar con la vida de alguna persona.

Otra de las campañas de seguridad vial, muestra de una manera más gráfica, las consecuencias de utilizar el celular o algún otro distractor mientras manejas…

Los creadores de esta campaña, Sécurité Routière, comparten que utilizar cualquier distractor, no solo desvía la mirada del camino, también confunde a los sentidos, a la mente y otras partes del cuerpo que tenían como primer plano fomentar una conducción responsable.


5-. Tan solo un segundo…

¿Qué puedes hacer en una fracción de segundo?… Para BBDO una fracción de segundo es suficiente para poner en riesgo la vida de una persona.

Nuestra última campaña para evitar la distracción se centra justamente en este punto. Vemos una fracción de segundo bajo el microscopio, atrapado en el tiempo. Una fracción de segundo es todo lo que se necesita, y decidimos preguntarles: ¿Te mataría guardarlo?”

Utilizar el celular mientras manejas, te vuelve 23 veces más vulnerable a sufrir un accidente y a pesar de esto, las personas siguen escribiendo mientras manejan.

La última de nuestras campañas de seguridad vial, comparte que para los conductores es fácil usar el celular, así que no miden el peligro y la vulnerabilidad.

Acusan a Spotify de usar canciones sin permiso

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Una de las plataformas de streaming preferidas por muchos usuarios fue acusada de usar canciones sin permiso y ahora enfrenta una demanda por esta práctica.

Acusan a Spotify de, ¿usar canciones sin permiso?

De acuerdo con Wixen Music Publishing, el servicio de música en streaming, Spotify, ha estado integrando y reproduciendo miles de canciones de artistas como Tom Petty, Neil Young, The Doors, entre otros sin licencia ni compensación editorial musical.

Wixen, que tiene de forma exclusiva las licencias de temas como: “Free Fallin” de Tom Petty; “Light My Fire” de The Doors; “(Girl We Got a) Good Thing” de Weezer y canciones de Stevie Nicks, quiere que Spotify le brinde una indemnización de al menos de 1,600 millones de dólares y medidas cautelares para próximos temas.

El servicio de streaming recibió ya la demanda  que incluye miles de temas musicales de los que presuntamente habría violado la exclusividad de licencias, propiedad de Wixen, aunque ha declinado hacer declaraciones sobre ello a medios de comunicación.

La marca propietaria ha asegurado ante la corte federal de California que Spotify no logró obtener una licencia directa u obligatoria que le brindara la autoridad suficiente para reproducir y distribuir este tipo de canciones.

Acusan a Spotify de usar canciones sin permiso

Además, Wixen comparte que la plataforma de streaming decidió subcontratar su trabajo a una tercera parte, y que el proveedor de licencias y servicios de regalías, Harry Fox Agency, estaba mal equipado con licencias mecánicas necesarias.

Spotify decidió no hacer comentarios a la prensa al señalar que el proceso está en marcha, pero cuestionó que Wixen Music cuente con contratos que dejen constancia de la autorización de los artistas para emprender una acción legal.

Sin embargo, no es la primera vez que la plataforma es demandada…

Spotify, ¿responsable con las regalías?

En mayo, la compañía acordó pagar aproximadamente 43 millones de dólares para finalizar una demanda colectiva en que se señaló que la plataforma no pagaba todas las regalías por las canciones que pone a disposición de los usuarios.

Acusan a Spotify de usar canciones sin permiso

Mientras Spotify se convirtió en una compañía de miles de millones de dólares, los compositores y sus editores, como Wixen, no fueron capaces de compartir justa y legítimamente del éxito de Spotify, ya que Spotify en muchos casos usó su música sin licencia y sin compensación, expresó Wixen Music.

Actualmente el valor de Spotify ha crecido cerca de un 20% a por lo menos 19,000 millones de dólares en los últimos meses, sin embargo, se desconoce si estas malas prácticas puedan disminuir su valor.

Lo que es claro, es que la marca enfrenta un reto en su reputación, no solo de cara a los usuarios sino frente a los propietarios legales del contenido distribuido en su plataforma. Dichas afectaciones podrían desencadenar daños en las relaciones comerciales que le permiten la distribución de material musical. ¿Tendrá esto en cuenta la marca para atender el problema antes de que eso suceda?

¿Qué es la RSE 2.0?

Si echamos un vistazo detenidamente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible y las metas que contempla cada uno de ellos, nos daremos cuenta de que sí, en pleno siglo XXI, la humanidad aún enfrenta problemas que posiblemente creíamos resueltos. La brecha de desigualdad continúa creciendo en diferentes rincones del mundo; la falta de oportunidades para la educación, la violencia… Gobiernos, empresas y organizaciones tratan de resolverlos, aunque los avances quizá no sean satisfactorios hasta que todos demos la bienvenida a la RSE 2.0.

Según Henry Mintzberg, autor de Power In and Around Organizations, el problema radica principalmente en que prestamos demasiada atención a nuestros problemas y muy poca a sus causas. “La medicina, por ejemplo, presta mucha más atención al tratamiento de enfermedades que a la prevención de aquello que las causó en primer lugar”, escribe en su blog. Como ejemplo de ello destaca el trabajo de Jonas Salk, que en lugar de tratar la polio creó una vacuna para erradicarla.

Mintzberg sostiene que tras la caída del muro de Berlín en 1989, se pensó erroneamente que el capitalismo había triunfado y con ello se fortaleció el sector privado sobre el sector público y la sociedad civil. Como consecuencia de este desequilibrio, las empresas volcaron sus esfuerzos a la satisfacción de los accionistas y dejaron de lado al resto de sus stakeholders.

La mayoría de nuestros problemas se reducen entonces a una pregunta básica: ¿cómo revertir el desequilibrio antes de que sea demasiado tarde? Muchos apuntan al sector privado como responsable – es a partir de esta idea que encontramos conceptos como capitalismo consciente, capitalismo solidario o capitalismo regenerativo, entre otros – pero lo cierto es que las empresas han adoptado la responsabilidad social en distintos niveles, uno de ellos la RSE 2.0.

¿Qué es la RSE 2.0, y qué otros niveles existen?

No existe en el mundo una sola empresa que no tenga una responsabilidad social, si acaso, existen decenas de compañías que no cumplen con dichas responsabilidades. La función primera de los negocios es servir. Servir a la satisfacción de necesidades y al desarrollo económico de sus comunidades.

Según la tesis de Mintzberg existen tres niveles en los que las empresas pueden reconocer y ejercer su responsabilidad social.

  • RSE 0.0
  • RSE 1.0
  • RSE 2.0

Es importante destacar que, aunque la tesis de Mintzberg propone que la RSE de cada empresa se ubica en una de estas clasificaciones, la mayoría de las marcas no pueden encasillarse en uno u otro nivel. Más bien cuentan con prácticas que pueden caer en uno o en otro. Al ser entidades formadas por seres humanos, no pueden existir compañías perfectas, lo que existen son buenas y malas prácticas corporativas que están presentes, en distinta medida, en las diferentes empresas.

Dicho lo anterior, cabe señalar que los niveles que aqui presentamos están basado en la tesis de Mitzberg y aterrizados a prácticas corporativas, los ejemplos constituyen acciones concretas y no pretenden ubicar a las marcas como tal, en un nivel u otro del esquema.

RSE 0.0

En la RSE 0.0, o mejor dicho la ISR (irresponsabilidad social empresarial), se encuentran aquellas empresas que todavía no reconocen su papel como ciudadanos corporativos. Sú único objetivo es ganar dinero, están centrados en los accionistas y en ocaciones pueden incurrir en washings para hacer frente a la demanda de los consumidores por encontrar marcas responsables.

Hablamos de empresas que bien pueden ser parte de un problema y pretenden tapar el sol con un dedo, o bien pueden promover una causa con la que no están genuinamente comprometidas.

Un ejemplo de esfuerzo de RSE 0.0 fue la campaña 149 calorías lanzada por Coca-Cola en 2013 con el objetivo de promover la actividad física y atacar así el problema de la obesidad. El esfuerzo fue criticado por muchos debido a que muchos de los productos de la marca están íntimamente ligados al problema, en primer lugar.

RSE 2.0

La Procuraduría Federal del consumidor, presentó entonces una demanda ante Cofepris, para retirar el material publicitario. “Los mensajes inducen al error porque invitan al consumo de refrescos, a pesar de que está comprobado que aumenta el riesgo de obesidad y diabetes”, argumentó la dependencia entonces.

La campaña en cuestión fue retirada; y aunque la marca ha demostrado contar con esfuerzos realmente importantes en materia de sustentabilidad, quedó claro que la lucha contra la obesidad no va de la mano con su identidad corporativa de cara a los consumidores.

Por su parte Yoplait enfrentó una crisis similar al lanzar en 2016 una campaña para sumarse a la ola de empoderamiento femenino que promovían diversas marcas. El mensaje resultó equivocado y la marca fue criticada por sexismo.

RSE 2.0

RSE 1.0

La RSE 1.0 puede identificarse por el aburdaje superficial de una causa o por centrarse exclusivamente en el control de daños. Aquí se encuentran las empresas que se comprometen generalmente como respuesta a una crisis o se suman a movimientos que no están estrictamente ligados a su modelo de negocio.

Estas empresas se han reconocido a sí mismas como ciudadanos corporativos con responsabilidades frente al desarrollo de sus comunidades. Desde ese reconocimiento buscan devolver algo a la sociedad y sus esfuerzos están encausados a ello.

Puedes identificar los esfuerzos de RSE 1.0 porque suelen abordar causas a partir de donaciones o a través de productos con causa que vienen y van según la temporada. Es común verlos durante el mes de octubre como campañas a favor de la lucha contra el cáncer de mama.

RSE 2.0

Quizá no haya un momento en el año que esté más plagado de ejemplos de RSE 1.0. Decenas de marcas pintan sus productos de rosa, las estanterías de los centros comerciales están repletas de listones que abanderan la lucha contra el cáncer de mama. Muchos de ellos tienen el objetivo de distinguir a las marcas que realizan donaciones a distintas organizaciones a favor de esta causa. Ese es un esfuerzo de RSE 1.0.

RSE 2.0

De acuerdo, algunas de estas marcas también están haciendo esfuerzos 0.0 porque pintan sus productos sin ayudar y eso es Pinwashing; sin embargo, aquellas organizaciones que se comprometen, donan y prestan sus canales de comunicación para crear consciencia sobre la importancia de la prevención realizan esfuerzos 1.0; es decir devuelven a la sociedad un poco de lo que les da a través de acciones que no están necesariamente ligadas a su modelo de negocio.

RSE 2.0

La RSE 2.0 es posiblemente el nivel más profundo de compromiso con la responsabilidad social que las empresas pueden adoptar. No busca dar respuesta a un problema sino revertirlo, prevenirlo o erradicarlo.

Las empresas comprometidas con la RSE 2.0 han encontrado el camino para integrar la responsabilidad social en el ADN corporativo, por lo que su compromiso está presente a lo largo de cada uno de sus procesos de producción. Ellas han entendido que su verdadera responsabilidad de cara a las comunidades es hacer las cosas bien desde el principio.

Ejemplos de RSE2.0

Novartis

Un ejemplo claro de RSE 2.0 es el caso de Novartis, que como parte de su compromiso ha emprendido numerosos esfuerzos por impulsar el desarrollo de países africanos a través de programas como la Alianza Novartis Salud África con el fin de fortalecer la construcción de sistemas de salud en este continente; además, iniciativas como Novartis Next-Generation y Visiting Scholar contribuyen a la formación de personal médico y científico.

RSE 2.0

A través de estos y otros esfuerzos, la marca no solo ha contribuido con el desarrollo de un sistema de salud fuerte en las comunidades, también ha garantizado el fortalecimiento de su propia cadena de valor dentro de las mismas y la existencia de un ambiente favorable para su propio crecimiento en la región.

RSE 2.0

Coca-Cola

Como se dijo con anterioridad ninguna marca puede ser catalogada como RSE 0.0, RSE 1.0 o RSE 2.0. La mayoría se mueve entre ellas a través de diferentes esfuerzos y este es el caso de Coca-Cola.

Pese a las críticas a sus productos y los esfuerzos 0.0 que tratamos con anterioridad, la marca también hace gala de su imparable compromiso social y de un conocimiento profundo de la forma en que este puede mantener un enfoque de negocio.

Cuando decimos que ha ganado el corazón de las personas en todo el mundo, nos referimos literalmente a todo el mundo, ya que se trata de una compañía que llega incluso a los rincones más insospechados del globo gracias a una estrategia de distribución que es tan envidiable como responsable.

RSE 2.0

Cuando la marca no pudo ingresar una flotilla de distribución en África del este, solucionó el problema generando microcentros de distribución atendidos por emprendedores africanos que quisieran recibir capacitación y apoyo de la marca. Hoy, un total de 3.000 pequeños centros de distribución son el pilar de esta estrategia inigualable+. Cada uno de ellos es atendido por personal local capacitado por la marca, quienes se encargan de contratar a pobladores locales para llevar el producto a los minoristas. Bicicletas, carretillas, animales y básicamente cualquier medio de transporte ayuda al personal a llevar el producto a destinos a los que no llega ningún otro canal de distribución.

Este sistema no solo ha ofrecido a la marca la oportunidad de llegar hasta el último rincón del planeta, también se ha convertido en una importante fuente de empleo para la población vulnerable, entre quienes se incluye un número importante de mujeres.

Compliance en ISO 14001: tips prácticos

¿Sabes cómo conseguir compliance en ISO 14001? Te compartimos cuatro tips prácticos para obtener cambios significativos.

¿Qué es la norma 14001?

ISO 14001 es ampliamente reconocido como el estándar primario de ISO para ayudar a las organizaciones a ejecutar un EMS (Sistema de Gestión Ambiental) efectivo y, de ese modo, limitar el impacto ambiental del negocio.

La certificación ISO 14001 tiene el propósito de apoyar la implementación de un plan de manejo ambiental en cualquier organización pública o privada. Fue creada por la Organización Internacional de Normalización (ISO por sus siglas en inglés), una red que trabaja en alianza con los gobiernos, la industria y representantes de los consumidores. Además de la ISO 14001, existen otras normas que se pueden utilizar como herramientas para proteger el ambiente, sin embargo, para obtener la certificación de protección medioambiental solo se puede utilizar la norma ISO 14001.

¿Cuáles son los principales requisitos para compliance en ISO 14001?

La norma ISO 14001 exige a la empresa crear un plan de gestión ambiental que incluya:

  • Objetivos y metas.
  • Políticas y procedimientos para lograr esas metas.
  • Responsabilidades definidas.
  • Actividades de capacitación del personal.
  • Documentación y un sistema para controlar cualquier cambio y avance realizado.

La norma ISO 14001 describe el proceso que debe seguir la compañía y le exige respetar las leyes ambientales nacionales.

Terry A’Hearn, jefe de la Agencia de Protección Ambiental de Escocia, dijo en su discurso TedEx del 2017 que los humanos consumen los recursos naturales a un ritmo tres veces mayor de lo que la Tierra puede soportar. Eso quiere decir que la humanidad solo podría ser sostenible si tuviera tres planetas a su disposición, no solo uno. ¿Cómo puede ayudar el compliance en ISO 14001 a mejorar la sostenibilidad?

Numero de certificados ISO 14001 por año

¿Qué significa la sostenibilidad?

Brundtland Report la define como “el desarrollo que satisface las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades”. Dicho esto, está bastante claro que un EMS exitoso, las buenas prácticas resultantes y la mitigación del riesgo pueden contribuir significativamente a la reduccción del impacto medioambiental. Entonces, ¿qué medidas se pueden tomar utilizando la norma ISO 14001 para salvaguardar la sostenibilidad, en lugar de simplemente limitar el impacto ambiental? ¿Cómo lograr el compliance en ISO 14001?

Oportunidades prácticas para compliance en ISO 14001

Establecer iniciativas dentro del EMS que fomenten la sostenibilidad es factible con cierta planificación. Echa ojo a estos ejemplos prácticos de iniciativas de sostenibilidad corporativa:

1. Usar productos reciclados siempre que sea posible en la empresa.

Una compañía realizó una auditoría de todos los consumibles y descubrió una amplia gama de artículos que formaban parte del calendario de compras; luego investigó la posibilidad de reemplazar esos productos por reciclados. Ya sea:

  • Papel y cartuchos de impresora reciclados.
  • Nuevo revestimiento de piso hecho de marmoleum (un compuesto totalmente reciclado) para una nueva área.
  • Embalaje reciclado para envíos.
  • Relleno de vacío reciclado para garantizar que los productos envasados permanezcan estables, o incluso tazas y cubiertos reciclados para la cocina.

Usar productos reciclados siempre que sea posible en la empresa uno de los tips practicos para el compliance en ISO 14001

Sigue este ejemplo y encontrarás muchas oportunidades para mejorar la sostenibilidad a través de este simple proceso de “revisión y reemplazo”.

2. Establecer medidas para comprender el consumo de materiales.

Ya sea electricidad, petróleo, gas o agua, si todos los individuos y las empresas pudieran reducir el consumo en un 10%, los recursos naturales de la Tierra y su disponibilidad futura podrían extenderse significativamente. La reducción de la huella de carbono puede tener un efecto enorme sobre el aumento de la sostenibilidad y garantizar que los recursos duren, y es una actividad que debería estar dentro del alcance del EMS.

3. Entender el ciclo de vida de tu producto.

La norma ISO 14001 establece que una compañía debe controlar la forma en que sus servicios o productos se diseñan, fabrican, consumen, distribuyen y eliminan de tal forma que no se ignoren los impactos ambientales. En otras palabras, debe ser consciente de los posibles impactos ambientales en todas y cada una de las etapas de vida de un producto, y tiene que asumir la responsabilidad de garantizar que el impacto en cada parte de ese ciclo sea lo más pequeño posible. De eso se trata el compliance en ISO 14001.

Entender el ciclo de vida de tu producto otro tip practico para compliance en ISO 14001

Si comprendes todos los elementos del impacto del ciclo de vida de tu producto y lo has diseñado con elementos ambientales, como la capacidad de restaurar y reciclarse, entonces puedes encontrar oportunidades significativas para mejorar el desempeño sostenible.

  • ¿Existe alguna manera de restaurar o reciclar tu producto para brindarle al usuario un ciclo de vida más largo?
  • ¿La configuración de tu producto admite futuras actividades de economía circular para recuperar las piezas para su reutilización o renovación?

4. Asegurarse de que la “oportunidad” sea el lado positivo del “riesgo”.

Cuando se consideran los ahorros de sostenibilidad para tu negocio, asegúrate de que cada riesgo tenga una oportunidad potencial. Si el aspecto negativo de un proyecto es el consumo de nuevos materiales, tal vez la oportunidad sea utilizar materiales reciclados. Si estás diseñando un nuevo producto, tómate un tiempo adicional para considerar los elementos clave que podrían mejorar la sostenibilidad futura.

  • ¿Se pueden usar materiales reciclados? Apple, por ejemplo, tiene la meta de emplear componentes 100% reciclados.
  • ¿Puede el producto estar “a prueba de futuro”, es decir, en términos de garantizar que se pueda renovar el día mañana?
  • ¿Existe la oportunidad de usar envases reciclados?
  • Si el producto es eléctrico o electrónico, ¿puedes ofrecer el servicio para retirarlo cuando termine su ciclo de vida y garantizar que se realice la máxima reutilización y reciclaje?

Preguntas que debes responder para compliance en ISO 14001

Las discusiones en tu empresa basadas en el riesgo sobre su EMS deben centrarse en la sostenibilidad; de esa manera, puedes mejorar el desempeño en esa área.

La responsabilidad de la sustentabilidad recae en todos, incluidos los individuos. La buena noticia es que si tu compañía tiene un EMS y compliance en ISO 14001, ya tiene las herramientas necesarias. Asegúrate de que la alta gerencia acepte la sustentabilidad, que sus procesos de planificación y riesgo lo negocien, y que su conocimiento y conciencia organizativa estén en sintonía con la teoría.

Es importante considerar la sostenibilidad como una oportunidad y un compromiso. Tu empresa puede ser parte de la generación que restableció el equilibrio entre los recursos del planeta y el consumo de la humanidad.

¿Vas a seguir estos tips prácticos para compliance en ISO 14001? Te leemos en los comentarios.

Proyectos sociales en LATAM: 4 que cambiarán el mundo

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Emprender es uno de los sueños que la mayoría de las personas tiene, hoy en día. Pero llegar a ese objetivo no es nada fácil, se requiere de ciertas habilidades e incluso de apoyos, para que ese sueño pase a ser una realidad.

Un ejemplo claro de apoyo es Seedstars, una aceleradora que tiene como objetivo tener un impacto en los mercados emergentes a través de la tecnología y del emprendimiento.

Entre sus principales apuestas de Seedstars está América Latina, en donde doce países buscan a los mejores innovadores.

La edición de 2017 de Seedstars fue en México y se presentaron 12 ganadores para la gran final de la región y durante una semana poder capacitarse para hacer que su modelo de negocio sea más grande.

Estos son los cuatro modelos a los que Forbes pudo accesar y dar información. Ellos cubren áreas de movilidad, ingeniería y medicina y son:

Mejores Diagnósticos de Uruguay

Genlives

Este proyecto fue creado por profesionales del sector médico, biológico y genético.

Genlives pretende ayudar a los médicos del mundo para realizar diagnósticos más concretos a través del análisis del genoma humano.

Se trata e una innovación dirigida en gran parte al sector médico. Mediante una plataforma con distintos especialistas el médico puede subir el análisis de un genoma y analizarlo con los comportamientos y diagnósticos subidos por otros miembros, siendo así más sencilla la detección de la patología.

Telemedicina de Ecuador

Multidoctores

Con esta herramienta, se podrá contactar más rápido a un doctor para que se le consulte cualquier duda. Multidoctores es la ganadora del evento que se llevó a cabo en Ecuador. Con esta herramienta se pretende conectar pacientes y doctores.

“La intención es crear una plataforma parecida a Facebook, donde el paciente tenga su historial médico, el cual estaría encriptado para evitar el robo de información, y aquel doctor que le esté pasando consulta o quiera consultar puedo conocerlo si acepta la solicitud del doctor”.

Fibra de carbono en dos ruedas de Costa Rica

Difacom

Con este proyecto se pretende que la fibra de carbono de las bicicletas duren lo más posible, en caso de accidente y rotura de ésta, los creadores se comprometen a su reconstrucción.

El equipo de Difacom lo conforman seis personas que verifican la calidad de sus procesos e incluso organismos internacionales como la Unión de Ciclistas Internacional (UCI) o ciclistas profesionales están seguros que esta innovación a cambiar el mercado del ciclismo amateur en el mundo.

Transporte más ágil de Perú

TuRuta

Los creadores de TuRuta quieren cambiar la forma de cómo interactúa la gente con sus ciudades usando el transporte público.

Esta idea surgió porque había un desconocimiento del transporte público sobre todo en horarios y rutas.

Se trata de una aplicación que monitorea todas las rutas de la ciudad en cuestión para que sea más fácil conocer el estado del transporte público y cuál es la ruta más rápida para llegar a algún destino.

127 nuevos autos eléctricos… ¿cautivarán al mercado?

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La reducción de la contaminación es uno de los objetivos que tienen muchos países, es por eso que el implementar coches eléctricos o híbridos es una excelente opción para lograrlo.

Ahora, los fabricantes de automóviles tienen planes nuevos modelos eléctricos en los próximos cinco años, pero según El Financiero, ellos parecen estar olvidando un pequeño detalle: los conductores todavía no están tan emocionados con esta tecnología.

Actualmente la venta de coches comprende únicamente el 1% de las ventas totales en todo el mundo y se prevé que para el 2025, estas abarquen el 10%, según una investigación de la consultora LMC Automotive.

“Cuando escuchas a la gente hablar sobre el punto de inflexión, es realmente que están contando la cantidad de oferta de productos”, dijo Hau Thai-Tang, director global de desarrollo de productos y compras de Ford Motor, sobre los autos eléctricos. “Nadie puede citar cuál será la demanda real”.

Por su parte, General Motors anunció que en 2023 va a lanzar 20 modelos, mientras que Ford y Volkswagen se encuentran entre los que proyectan nuevas líneas eléctricas en China. Toyota dijo que en sus planes está lanzar 10 modelos eléctricos a principios de la próxima década.

Habrá más estaciones de recarga eléctrica en 2015

Serán 127 modelos eléctricos en todo el mundo en los próximos cinco años, dijo Thai-Tang.

“Ciertamente hay más exageración que crecimiento real en el volumen de ventas”, dijo en una entrevista Jeff Schuster, vicepresidente senior de pronósticos para LMC. “¿Cuánto tiempo hemos estado hablando de los vehículos eléctricos? Ahora finalmente los estamos viendo en números, pero las cifras de ventas no se están apoderando de la industria de ninguna manera”.

La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, dijo que su compañía venderá más de un millón de vehículos eléctricos por año, de manera rentable, para el 2026.

El CEO de Tesla, Elon Musk, había planeado construir medio millón de autos eléctricos en 2018, aunque esa línea de tiempo podría verse comprometida por objetivos de producción para el sedán Model 3 de 35 mil dólares.

Incalculables los alcances de la corrupción: Inegi y CIDE

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Durante el 2017 se destaparon diversos casos de corrupción en el que tanto personalidades de gobierno como de las empresas se vieron inmiscuidas.

En México no existe una metodología clara para medir la forma de corrupción y el estudio de encuestas y sondeos es limitado.

Para el director general adjunto de Información Gubernamental, Índices e Indicadores del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), Óscar Jaimes Bello, el soborno es el acto de corrupción del que más se ha podido generar estadística con las encuestas.

México es el país de América Latina en donde más sobornos se pagaron para poder acceder a servicios públicos, como educación y hospitales, debido a que el 51% de las personas que fueron entrevistadas dicen que han incurrido en esa práctica en el último año, además cayó 28 lugares en el Índice de Percepción de la Corrupción 2016, al pasar de la posición 95 a la 123 de los 176 países del ranking.

Las encuestas del Inegi dicen que el 64.5% de las empresas considera que los actos se producen para agilizar trámites o sanciones: De acuerdo con Milenio, las corporaciones de seguridad pública son las instituciones con las que los ciudadanos en México cometieron más actos de corrupción durante 2015, pues en 55.2% de los trámites que se realizaron hubo al menos un acto deshonesto.

Para David Arellano Gault, investigador del Centro de Investigación y docencia Económicas (CIDE) “la corrupción es un concepto paraguas debajo del cual hay diferentes tipos de actos y cada uno es diferente; dentro de la corrupción tenemos el soborno y el fraude, pero hay otros cinco o seis”.

Por su parte, Eduardo Bohórquez, director de Transparencia Mexicana coincide en que “el gran pendiente académico es cómo medir la gran corrupción. Una cosa es que la reporte, que la describan y otra cosa es que podamos ver patrones sistemáticos y métricas de gran corrupción.

La gran corrupción, como la impunidad, no ha sido suficientemente entendida y estudiada; la tenemos en todas las mesas pero no hay una métrica consistente, lo mismo mezclamos administradores, gobierno, salientes y entrantes, hablamos de casos, de 40 mil millones.

Para el aspirante independiente a la Presidencia Armando Ríos Piter, la corrupción, la inseguridad y la desigualdad son los principales problemas a resolver en México.

“Son esos tres grandes retos los que impiden tener un crecimiento armónico en el país. La corrupción , debido a que se pierde una parte del producto interno bruto; la inseguridad ya que tenemos el año más violento, que se refleja en la falta de productividad y reinversión, y la desigualdad de oportunidades, porque somos un gigante que quiere correr un maratón pero solo con una pierna, ya que aproximadamente 50% de nuestra sociedad vive en condiciones de pobreza”.

¿Qué grupo sufre mayor discriminación en México?

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Para el 56% de los niños mexicanos, es normal discriminar a los demás por los siguientes motivos: por ser mujer, por ser adulto mayor, por tener alguna discapacidad, por ser indígena o por ser niño.

Lamentablemente, una de las discriminaciones más marcadas es hacia las personas discapacitadas, sobre todo a las que tienen alguna discapacidad mental. Ellos no pueden votar, no se pueden casar y tampoco pueden heredar sus bienes y ni si quiera  donar órganos.

Por si fuera poco, tampoco pueden contratar el Seguro Voluntario del IMSS y que de acuerdo con Animal Político, ellos no están cubiertos por las aseguradoras privadas y el presupuesto federal a la atención de sus males.

En la Ley General de Instituciones y Procedimientos Electorales se establece en el artículo 280 que “en ningún caso se permitirá el acceso a las casillas a personas que se encuentren privadas de sus facultades mentales, intoxicadas, bajo el influjo de enervantes, embozadas o armadas” lo cual, impide votar a cualquier persona con discapacidad mental, independientemente de su diagnóstico o el tratamiento que lleve.

Según el Consejo Nacional para Prevenir la Discriminación (Conapred) el artículo promueve la existencia de discriminación electoral en contra de las personas con discapacidad psicosocial.

El Código Civil considera a las personas con discapacidad psicosocial como “legalmente incapaces”, igual que un menor de edad o un adicto.

“Tienen incapacidad natural y legal: I. Los menores de edad; II. Los mayores de edad disminuidos o perturbados en su inteligencia, aunque tengan intervalos lúcidos; y aquellos que padezcan alguna afección originada por enfermedad o deficiencia persistente de carácter físico, psicológico o sensorial o por la adicción a sustancias tóxicas como el alcohol, los psicotrópicos o los estupefacientes; siempre que debido a la limitación, o a la alteración en la inteligencia que esto les provoque, no puedan gobernarse y obligarse por sí mismo, o manifestar su voluntad por algún medio” indica el artículo 450.

En el Estado de México es donde se concentra el mayor número de discapacitados psicosociales, según el INEGI. Son más de un millón 420 mil personas con discapacidad mental.

En el artículo 1306 del código Civil federal indica que están incapacitados para testar “los que habital o accidentalmente no disfrutan de su cabal juicio” y el 1307 que es válido el testamento hecho por un demente en un intervalo de lucidez, siempre que un juez nombre dos médicos, ” de preferencia especialistas en la materia, para que examinen al enfermo y dictaminen acerca de su estado mental”.

El juez debe de realizar un examen del enfermo y deberá hacerle preguntas convenientes, a fin de cerciorarse de su capacidad para testar, agrega el artículo 1308.

Esta especie desaparece en silencio…

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La desaparición de especies durante años anteriores ha sido un fenómeno que se ha venido multiplicando tras el paso del tiempo. Una de las causas principales es el cambio climático, el cual está afectando a cada uno de los seres vivos que habitamos en el planeta.

Por ejemplo, hace diez años se podía escuchar claramente a las lechuzas en los campanarios y en los pueblos españoles pero ahora, esto es menos común. Actualmente, la lechuza común ya no es normal verla.

Ante ello, SEOBirdLife la ha nombrado el “Ave del año en 2018” con el fin de enfocar soluciones a los problemas de conservación de las especies, asociadas al medio agrario.

De acuerdo con Asunción Ruiz, directora ejecutiva de la Sociedad Española de Ornitología “la dama de la noche está desapareciendo en silencio, y en silencio, como cuando vuela, esta especie nos avisa desde hace años sobre la paulatina pérdida de vida en el campo”.

Según datos recopilados por voluntarios, hay una disminución importante de esta especie. En España, cayó en un 13% desde 2005. Sin embargo, la pérdida es mucho más marcada ya que ahora se registran únicamente el 50% de los individuos de la especie que hace una década.

¿Cuál es la causa de su desaparición?

La causa principal de la desaparición es la transformación radical del medio agrario, que se basa cada vez más en los monocultivos y en el uso abusivo de plaguicidas. Y que para la bióloga Patricia Orejas, del centro de recuperación de rapaces nocturnas, en Madrid, estas prácticas han diezmado las poblaciones de lechuza.

“No se respetan los linderos ni la vegetación natural. Se cultiva hasta el último centímetro cuadrado. No hay alternancia de hábitats, que es lo que le da riqueza a la zona. Encima se utilizan pesticidas y raticidas. La lechuza pierde presas por todos los lados y las pocas presas que encuentra están envenenadas”.

Además, otro problema es es despoblamiento del medio rural, que afecta a todos los pájaros de campo que viven asociados a los humanos como las lechuzas y los mochuelos.

Con este fenómeno, además de acelerarse la degradación de hábitat agrícola, las lechuzas pierden sus lugares tradicionales.

Lamentablemente, los cambios planeados para este 2018 son negativos para la especie, ya que se espera que el congreso de los diputados apruebe la Ley de Cambio Climático, para reformar la Política Agrícola Común (PAC), la cual daña a las lechuzas al incentivar la agricultura intensiva con ayudas económicas por hectárea cultivada.

En las últimas ediciones de la campaña “Ave del año” los pájaros que han sido seleccionados, se consideran comunes, como el gorrión, la golondrina o ahora, la lechuza y que, de acuerdo con Ruiz, esto pone de manifiesto que los problemas de conservación han cambiado y que cada vez están más cerca de nosotros.