¿Las empresas pueden actuar como árbitros morales? Esto dice Warren Buffet

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Berkshire Hathaway es una multinacional que recientemente invirtió cerca de 30 mil millones de dólares en turbinas eólicas e infraestructura. El propósito: convertir a Nebraska en la capital eólica del mundo.

Su cambio de energías a las renovables es un reflejo de la reponsabilidad de cada una de las comañía que la integran.

Ante ello, Warren Buffet, uno de los más grandes inversores en el mundo, dice para el Financial Times, que él invierte en energía eólica sólo porque el gobierno le pagó para que lo hiciera: “No lo haríamos si no hubiera crédito fiscal a la producción”.

De acuerdo con el diario, el también economista de la Universidad de Chicago Milton Friedman, escribió hace 50 años que “la responsabilidad social de las empresas es aumentar sus utilidades”. Hasta hace poco, esa visión era fuertemente sostenida, desde las escuelas de negocios hasta en los directorios de empresas.

Warren Buffet ha destacado no solo por ser un empresario millonario, sino también por la filantropía

Tras crear su riqueza para Berkshire Hathaway, el mayor logro de Buffett quizás sea la imagen pública irrefutable que construyó de abuelo bondadoso del capitalismo. “Esto, según el Financial Times, le da posibilidad de decir lo que otros solamente se atreven a pensar”.

Buffet no es el único que piensa de esa manera, Robert Shillman, presidente de la compañía de sensores industriales Cognex, utilizó el último informe anual de la empresa para decir: “quiero expresar mi preocupación por esta tendencia de atacar nuestro sistema de libre empresa y nuestros negocios”.

Se mostró en desacuerdo con “la vigilancia a las empresas… en particular en lo que respecta a las cuestiones ambientales, sociales y de gobierno corporativo (ESG)”.

Para él, las administradoras de activos se extralimitan en el uso de su poder de voto —otorgado por los inversores de los fondos de inversión— si presionan a sus empresas para que incluyan criterios ESG al tomar decisiones de negocios.

Si le preguntan a los inversores del fondo: ¿quieren que la junta de directores y los gerentes de sus empresas dediquen tiempo y energía en temas de medio ambiente, sociales o de gobierno corporativo, o prefieren que dediquen todo su tiempo y energía a aumentar el valor de sus acciones? Estoy muy seguro de que un número abrumador de ellos elegiría lo segundo.

Robert Shillman, presidente de la compañía de sensores industriales Cognex

Buffett tiene una visión más simple para mejorar la sociedad. Piensa que es la política del gobierno, no el capitalismo el que debe impulsar el cambio. Usó el ejemplo de las centrales eléctricas a carbón que quedan en Berkshire.

Sería un error invertir sobre esa base porque sus directivos solo son agentes de los accionistas.

Warren Buffet.

“Si la gente quiere que destruyamos nuestras plantas de carbón, nuestros accionistas o el consumidor van a pagar por eso. Se puede argumentar que desafortunadamente, paga el consumidor, pero el problema es que lo pagan si viven en el lugar donde una empresa de servicios públicos genera el 50% de su energía a partir del carbón. Si se encuentran en otra zona, no pagan por eso. Por lo tanto, hay un costo para alguien… la pregunta es cómo se absorbe. El gobierno tiene que asumir el deber de modificar el sistema de mercado“, afirmó Buffett

Ferrari busca mujeres piloto para Fórmula 1

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Son cada vez más empresas las que se están esforzando por un ambiente laboral más inclusivo. Esto mismo pasa en el mundo del deporte, en el de la política y en el del entretenimiento; la inclusión, la diversidad y la igualdad de género son temas muy relevantes para su constante desarrollo.

Es por eso que incluir a más mujeres es prioridad. Uno de los sectores que recientemente comenzó a difundir que necesita más mujeres dentro de su sector es el automovilístico.

Éste es uno de los deportes en donde la participación de las mujeres es muy poca. Por ello, recientemente, Ferrari busca mujeres piloto para Fórmula 1.

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Ready. SEB. Go ? #essereFerrari ? #Seb5 #F1 #MexicoGP

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Ferrari busca mujeres piloto para Fórmula 1

A lo largo del tiempo, la escudería de Ferrari se ha caracterizado por la escuela que ha construido, sobre todo en su Ferrari Driver Academy, de donde salió su última estrella Charles Leclerc. Sin embargo, para tener más mujeres Ferrari se quiere enfocar más en la rama femenil y además de buscar talentos.

“También buscamos que haya mujeres en el futuro en la academia. Las mujeres deberían ser parte de la Ferrari Driver Academy. Es algo en lo que estamos trabajando en este momento para asegurarnos de que suceda muy pronto”, señaló Mattia Binotto, director del Cavallino Rampante.

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@charles_leclerc after #MexicoGP ?? “Starting a race from pole and not finishing first is always disappointing. The beginning of the race went well, and I managed to stay in the lead for the first stint. Wanting to cover off Alex (Albon,) we pitted early and committed to a two-stop strategy. In retrospect, this was not the right thing to do because after the stop, the race was very tricky. My second stint was difficult and any time I approached a car ahead I struggled with overheating and couldn’t overtake. All in all, it’s a shame but if there is something I can learn from today it is to try to help the team more with my feedback from inside the car so that we can make the best call together.” #SF90 #essereFerrari ?

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A lo largo de la historia de Fórmula 1 únicamente han estado seis mujeres, Susie Wolff el caso más reciente y único en una carrera oficial, tras correr cuatro sesiones de prácticas libres en la temporada 2014 y 2015 con Williams.

A la lista de mujeres se le unen Maria Teresa de Filippis, Lella Lombardi, Divina Galica, Desiré Wilson, Giovanna Amati.

Ferrari ¿usa a la mujer como estrategia de marketing?

Sophia Flörsch recientemente criticó que Ferrari está usando a las mujeres como técnica de marketing para hablar bien de su empresa. La piloto alemana cree que la noticia de incrementar el número de mujeres en la plantilla de Ferrari es más propaganda que otra cosa.

Flörsch se ha mostrado disgustada con este tipo de tácticas, pues cree que más que una ayuda, son un obstáculo que evita el avance de las mujeres en el deporte y ha pedido oportunidades para demostrar la igualdad entre sexos en el motor.

¡Menudo debate! ¿Es éste el espíritu de la gente moderna? Mientras seamos sólo marketing, en las carreras no cambiará nada. Tenemos que demostrar que somos iguales, como hizo Michèle Mouton.

Sophia Flörsch, piloto.

No todas las personas piensan como la piloto, algunos han dado otra opinión:

Sé que Ferrari ha recibido críticas en las redes sociales, pero todos debemos recordar que si miramos hace un año, no había muchas mujeres corriendo en las competiciones del motor a alto nivel.

Catherine Bond Muir, fundadora de las W Series,.

No creo que sea sólo un plan de marketing. Creo que realmente quieren ver si pueden hacer que una mujer llegue a la Fórmula 1. Estamos más cerca de conseguir que las mujeres lleguen a la F1.

El avión de Delta que descargó combustible… sobre niños

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Una aeronave de Delta Airlines dejó a 60 personas lesionadas después de que arrojara combustible sobre cinco escuelas primarias y una secundaria cercana a Los Ángeles.

Este hecho creó mucho desconcierto y por ello se levantó una investigación con el fin de descubrir la causa del derrame.

El vuelo se dirigía de Los Ángeles a Shanghái. En su trayecto, el avión comenzó a tener un problema con el motor al momento de su despegue; a su regreso al Aeropuerto arrojó combustible, afectando a varias escuelas en su camino.

¿Responsable?

La aerolínea informó que la aeronave aterrizó sin problemas y que está en contacto con las autoridades y miembros de la comunidad para atender las inquietudes sobre las personas lesionadas por la descarga.

La Administración Federal de Aviación (FAA) dijo que se encuentra investigando las circunstancias bajo las cuales ocurrió el incidente, y aclaró que existen procedimientos especiales para la descarga de combustible que deben seguir los pilotos que operen hacia o desde los principales aeropuertos de Estados Unidos.

“Estos procedimientos requieren que el combustible sea descargado sobre determinadas áreas despobladas, generalmente a grandes altitudes, para que el combustible se atomice y se disperse antes de tocar el suelo”, explicó la FAA.

Por su parte, Jason Robertson, jefe de batallón del Departamento de Bomberos de Los Ángeles, dijo que el incidente no representaba un peligro mayor, por lo que las escuelas cercanas están operando con normalidad.

Con los dispositivos de monitoreo que tenemos no detectamos límites explosivos ni productos líquidos o sólidos remanentes. El Departamento de Bomberos cree que todo el combustible se evaporó.

Jason Robertson, jefe de batallón del Departamento de Bomberos de Los Ángeles.

Se trata de un hecho irresponsable ya que ni el piloto notificó a la base aérea lo sucedido y tampoco hubo una autorización para lanzar este combustible.

“Una revisión de las comunicaciones de control de tráfico aéreo de ayer muestra que la tripulación de Delta Flight 89 no le dijo al control de tráfico aéreo que necesitaban descargar combustible”, dijo la FAA en un comunicado.

Delta declinó hacer comentarios, citando una investigación en curso.

“La aeronave aterrizó de manera segura después de la liberación de combustible, que se requería como parte del procedimiento normal para alcanzar un peso de aterrizaje seguro”.

Por otro lado, Soucie, un exinspector de seguridad de la FAA, dijo que si bien los detalles sobre el incidente de Delta no están claros, una teoría es que los pilotos pudieran haber olvidado tirar el combustible hasta última hora mientras realizaban una lista de verificación previa al aterrizaje y descubrieran que el peso del avión era demasiado. Y en lugar de dar la vuelta al aeropuerto nuevamente para dejarlo caer en otro lugar, pudieron haber decidido tirarlo sobre tierra.

Si estás en contacto con una aeronave cuando comienza a descargar combustible, debes informar a otros controladores e instalaciones que puedan verse implicadas. Las instalaciones involucradas transmitirán un aviso sobre las frecuencias de radio apropiadas en intervalos de 3 minutos hasta que se detenga el vertido.

Administración Federal de Aviación.

Por lo tanto, este hecho irrresponsable pudo haber causado un incidente mayor. Por ello es momento de que las investigaciones tomen un rumbo rápido para comenzar a lanzar medidas que previenen este tipo de hechos.

Los casinos online ¿una opción para crecer económicamente?

No son pocas las personas en México que ven el mercado de las apuestas y los casinos en línea con malos ojos; después de todo, no fue sino hasta el 2015 que se reformó la ley que permitió que este sector creciera considerablemente.

Sin embargo, y pese a contar con licencia legal e incluso licencia social, todavía queda mucho camino por recorrer; sobre todo si se considera que el mercado de los casinos en línea es uno de los más prometedores en el mundo, y que además es generador de empleos y amigable con el medio ambiente.

¿Crees que esto es exagerado? Echemos ojo a un caso real.

El caso de Malta

Malta es un pequeño país al sur de Europa que debe gran parte de su crecimiento económico a su apertura al sector de las apuestas en Internet.

De hecho, para el 2018 la Malta Gaming Authority (MGA) demostró como el sector representaba un 13.2% de toda la actividad económica.

En el informe anual también se compartieron datos que indicaban que el mercado generaba casi 6000 puestos de empleo, y albergaba a más de 250 compañías que se dedican en su totalidad a este sector.

En un continente que sigue golpeado por la crisis económica del año 2008, Malta es uno de los pocos países de la región que ha sabido sobreponerse ante estas adversidades; y el mercado del iGaming tiene mucho que ver en esto.

Malta

Es una opción verde

El 2020 comenzó viendo como grandes partes de Australia eran consumidas por las llamas, lo que hizo que muchas personas volvieran a poner en la palestra el tema del cambio climático y el calentamiento global.

Muchas industrias basadas en carbón han sido cuestionadas tras la proliferación de fenómenos como este.

En el caso del mercado de los casinos online (como se presenta en chile-casino.cl) este aspecto es positivo pues incluso se elimina el combustible de traslados, optando en muchos casos por plantillas de colaboradores con trabajo remoto.

Expertos han indicado que el home office es excelente para combatir el cambio climático y beneficiar al medio ambiente por distintas razones que incluyen:

  • Menos contaminación al trasladarse al trabajo.
  • Menos uso de electricidad en las oficinas.
  • Menos necesidad de viajar.

En el caso de la salud de sus consumidores; el mercado del juego es constantemente regulado en todo el mundo.

Por ejemplo, en España se espera que entre una nueva ley por parte de la Dirección General de Ordenación del Juego (DGOJ) en la que limitará el alcance de la publicidad de las casas de apuestas del país para combatir incluso las posibles adicciones a la actividad.

La alternativa es real

Con ejemplos tan exitosos como el de Malta, e incentivos ambientales de por medio, parece que apoyar el mercado de los casinos en línea es una solución lógica. Sin embargo, por los momentos no pasa de ser una simple alternativa.

Recordemos que en México todavía se está esperando por la discusión para establecer una nueva ley que regule el sector; como ha declarado en diferentes ocasiones Ángel Ochoa, el presidente de la Asociación de Permisionarios Operadores y Proveedores de la Industria del Entretenimiento y Juego de Apuestas en México (AIEJA).

Según datos recogidos por la AIEJA, el iGaming solo representa un 3% del sector de las apuestas a nivel nacional; por lo tanto, el espacio de crecimiento es considerable.

2020: Una nueva oportunidad para el Fomento y Participación de las OSC

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Por: Fabián Muro

Comienza un nuevo año y es muy importante replantear la participación e incidencia de las Organizaciones de la Sociedad Civil, en perspectiva de Fomento.

Aunque contamos con una Ley Federal de Fomento a las Actividades Realizadas por Las Organizaciones de la Sociedad Civil y en la mayoría del país, leyes estatales de Fomento, no basta la Ley. Es importante empoderarse de ella y tener una mayor interlocución no sólo con el Gobierno, sino también con las empresas.

A pesar de la cerrazón del Gobierno Federal de no entregar apoyos a Organizaciones de la Sociedad Civil, es un hecho que en esta era democrática las organizaciones se han convertido en un contrapeso político. Es notable el liderazgo en temas coyunturales como la corrupción, la transparencia, la búsqueda de personas desaparecidas, atención a migrantes, entre otros.

Hoy en día el Gobierno es aplaudido pero también vigilado y además hay diversos mecanismos de participación ciudadana que permiten discutir mejor las decisiones públicas, incluso hasta revertirlas.

En el Estado de Jalisco hay mucho camino por recorrer: ampliar los recursos para Organizaciones de la Sociedad Civil, permear la obligación en los gobiernos municipales de realizar acciones y programas de Fomento, transitar hacia un “Registro Único” de Organizaciones de la Sociedad Civil, Agrupaciones y Redes y “piso parejo” en el acceso a recursos públicos.

Por lo que en tono de Año Nuevo, pediré también mis 3 deseos:

La publicación de la reforma de la Ley de Fomento y Participación de las Organizaciones de la Sociedad Civil en el Estado de Jalisco; ésta Ley fue publicada en el 2014, pero urge su actualización y armonización con la nueva estructura del Poder Ejecutivo.

El fortalecimiento del Comité con una nueva presidencia.

“Piso parejo” en el acceso a todos los recursos públicos del Gobierno de Jalisco para Organizaciones de la Sociedad Civil.

#OSCJalisco

1.- Abierta convocatoria del Diplomado en fortalecimiento de capacidades directivas para OSC de Jalisco; este proyecto es financiado por USAID y Nacional Monte de Piedad y coordinado por Fondo Unido México. Para ésta organización el fortalecimiento institucional, es una estrategia de inversión social.

Por primera vez se impartirá este diplomado a nivel directivo a Organizaciones de la Sociedad Civil para el Estado de Jalisco y los aliados locales son la Secretaría de Planeación y Participación Ciudadana del Gobierno del Estado de Jalisco, el Comité para el Fomento y Participación de las Organizaciones de la Sociedad Civil en el Estado de Jalisco y el CIDES el Consejo de Instituciones para el Desarrollo Social, CIDES A.C.

2.- El próximo 31 de enero, se cumple un año de la extinción del Instituto Jalisciense de Asistencia Social; este instituto además de representar a la Beneficencia Pública en el Estado de Jalisco, era el responsable de apoyar, coordinar y supervisar a las Instituciones de Asistencia Social.

Su novedad era el mecanismo de financiamiento mediante la administración de los patios vehiculares; la corrupción y malas administraciones de este mecanismo de financiamiento, fue también el principal motivo de su extinción.

A un año de este sepelio, ya es tiempo de ver resultados de la “Refundación” en el tema de atención y apoyo a Organizaciones de la Sociedad Civil.

3.- El artista Álvaro Cuevas, abrió su Fundación llamada Todos Dejamos Huella.

Álvaro Cuevas es un artista multidisciplinario cuya propuesta se expresa mediante el “Huellismo”, técnica que consiste en pintar con las yemas de los dedos.  Ha realizado diversas intervenciones artísticas y ha creado esculturas a base de armas decomisadas.

Fue nombrado Embajador de la Paz por el Instituto de Justicia Alternativa y tiene el doctorado Honoris Causa, entregado por el Instituto Mexicano de Líderes de Excelencia.

Los programas de la asociación serán el arte, la educación y la salud.

Hyundai y Kia hacen una inversión estratégica para desarrollar vehículos eléctricos

Hyundai Motor Company y Kia Motors Corporation anuncian una inversión estratégica de 110 millones de dólares, en una nueva asociación con Arrival, una startup de vehículos eléctricos con sede en Reino Unido.

A través de esta asociación, Hyundai Motor Group planea introducir camionetas eléctricas y otros productos de costos pequeños y medianos a precios competitivos para empresas de logística y servicio de transporte. La plataforma eléctrica escalable de Arrival se puede adaptar a múltiples categorías y tipos de vehículos, es por ello que la marca coreana explorará el desarrollo de una gama de “Purpose Built Vehicles” (PBV).

Arrival ayudará a Hyundai a satisfacer la creciente demanda en Europa de vehículos comerciales ecológicos y acelerar la transformación de las marcas de fabricantes de vehículos a proveedores de movilidad limpia.

Albert Biermann, Presidente y Jefe de la División de Investigación y Desarrollo de Hyundai Motor Group, y Denis Sverdlov, Director Ejecutivo de Arrival, firmaron un contrato de inversión y desarrollo conjunto de vehículos eléctricos, en la sede de Hyundai, en Seúl.

“Se espera que el mercado de vehículos ecológicos en Europa crezca rápidamente debido a la introducción de nuevas regulaciones ambientales”, comentó Biermann. “Mediante el desarrollo conjunto de vehículos comerciales eléctricos con Arrival, podremos obtener una ventaja competitiva y establecer progresivamente nuestro liderazgo en el mercado global de vehículos ecológicos, con Europa como primer frente”, agregó.

Sverdlov, dijo: “Arrival ha creado una nueva categoría de producto: los vehículos eléctricos de generación 2.0. Hyundai Motor Group ha estado fabricando vehículos increíbles con una calidad inquebrantable y comparten nuestra visión para un futuro de movilidad eléctrica. Nuestra asociación estratégica con el Grupo significa que escalaremos los vehículos eléctricos de la segunda generación de manera global e importante, en un futuro muy cercano”.

 Hyundai utilizará la plataforma EV modular de Arrival, “skateboard”

Fundada en 2015, Arrival cuenta con plantas de producción y centros de I+D en Estados Unidos, Alemania, Israel, Rusia y Reino Unido. La fortaleza de la compañía radica en su plataforma de vehículo “skateboard”, con una estructura de componentes modular, una base rentable que incorpora un paquete de baterías, motor eléctrico y componentes de la línea de transmisión.

La plataforma se puede utilizar para acelerar el desarrollo de vehículos que satisfagan las diversas necesidades de los clientes. Actualmente, se está llevando a cabo proyectos piloto con diferentes compañías logística en Europa, utilizando camionetas de carga fabricadas con esta tecnología.

Con el rápido crecimiento global de las compras en línea, el volumen de vehículos comerciales ligeros en las zonas urbanas ha aumentado. Se espera que la demanda de vehículos comerciales ecológicos continúe creciendo a medida que se endurecen las regulaciones ambientales. A partir de 2021, la Unión Europeo introducirá las regulaciones de emisiones de vehículos más estrictas del mundo, limitando las emisiones de CO2 promedio de cada flota de vehículos en aproximadamente un 27%, de 130 g/km a 95 g/km.

Al trabajar con Arrival, la marca coreana planea suministrar camionetas ecológicas y otros vehículos comerciales, construidos en volumen y basados en la plataforma, a las empresas de logística europeas y a las empresas de movilidad que brindan servicios de transporte.

PBV, para apuntalar el crecimiento en el sector de vehículos comerciales ecológicos

Hyundai Motor Company anunció recientemente el desarrollo de un Vehículo Construido con Propósito (Purpose Built Vehicle , PBV) completamente eléctrico. La marca coreana presentó su concepto PBV, como una de las soluciones de movilidad inteligente en el CES 2020, a principios de este mes.

 Youngcho Chi, Presidente y Director de Innovación de Hyundai Motor Group, comentó: “Esta inversión es parte de una estrategia de innovación abierta aplicada por ambas marcas del grupo. Aceleraremos la inversión y la cooperación con empresas de tecnología avanzada como Arrival, para responder al mercado de vehículos ecológicos que cambia rápidamente”.

“Estamos entusiasmados con esta asociación, es un grupo respetado a nivel mundial con productos brillantes en el camino. Con nuestra experiencia complementaria, nos permitirá hacer una transición rápida a la producción global a gran escala. Acelerar la adopción de vehículos eléctricos es bueno para todos: para las personas, las empresas y el planeta, y nos complace emprender esta misión con nuestros socios de Hyundai Motor Group”, agregó Avinash Rugoobur, Director de Estrategia de Arrival.

La asociación le permite a Hyundai acelerar su estrategia de “Dos vías” para ofrecer soluciones de baterías de pilas de combustible de hidrógeno y electricidad para el mercado europeo de vehículos comerciales.

Para respaldar aún más esa estrategia, Hyundai estableció recientemente Hyundai Hydrogen Mobility (HHM), la empresa conjunta entre Hyundai y la compañía suiza de energía de hidrógeno H2 Energy. Su objetivo es exportar 1,600 camiones con celdas de combustible de hidrógeno a Europa para 2025.

Bajo el espíritu de “Open Innovation”, el grupo está explorando asociaciones con varias empresas para construir una posición de liderazgo en el mercado global de vehículos eléctricos en rápida expansión.

En mayo de 2019, invirtieron 90 millones de dólares en Rimac, una compañía croata de vehículos eléctricos de alto rendimiento, centrándose en la investigación colaborativa para asegurar el liderazgo del mercado mundial de vehículos eléctricos de alto rendimiento.

En septiembre de 2019, también invirtieron en IONITY, la red de carga de vehículos eléctricos de alta potencia más grande de Europa, y prepararon el escenario para la expansión de ventas de vehículos eléctricos en este continente.

Comunicado de Prensa

¿Qué es la Insignia Inclusión Social del CEMEFI?

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Existen millones de personas con diferencias físicas y culturales, así como con distintas creencias y capacidades. Esta diversidad es capaz de enriquecer positivamente a una empresa, haciéndola una posible merecedora de la insignia de inclusión social, distintivo que hará destacar a la empresa.   

Además, aquellas organizaciones que han demostrado ser incluyentes y que abrazan esta diversidad, son más atractivas para los nuevos talentos y grupos de interés…

¿Qué es una empresa incluyente?

Una compañía incluyente es aquella que reconoce la diversidad existente en la sociedad y decide integrarla a su modelo de negocio a través de políticas, iniciativas y una filosofía de respeto y colaboración.

Las empresas que abrazan la inclusión también obtienen la posibilidad de aumentar su potencial y contar con un equipo de trabajo estable y proactivo. Este tipo de organizaciones incluyentes cuentan con políticas laborales que van desde licencias de paternidad hasta políticas que buscan combatir la discriminación, erradicar la discriminación de género, origen étnico o condición de salud.

¡A continuación te compartimos un decálogo sobre las empresas incluyentes!

Ejemplo de empresas incluyentes

Un caso de éxito en materia de inclusión es Kellogg, marca pionera en la integración de mujeres al mundo laboral y el rompimiento de fronteras culturales.

Actualmente cuenta con aproximadamente 33,000 colaboradores en todo el mundo, así como con productos fabricados en 18 países y comercializados en 180 países de los 6 continentes. Kellogg es sin duda una compañía incluyente, multinacional y multicultural.

Otra empresa responsable es Grupo Modelo, que lleva la inclusión a cada una de sus marcas e iniciativas. Un ejemplo es el Festival Corona Capital de Cerveza Corona en donde asignan un espacio incluyente para que las personas puedan disfrutar de sus grupos favoritos.

Este esfuerzo por parte de las compañías sobre ser más abiertas es reconocido por diversas instituciones encargadas de evaluar el comportamiento de las empresas en materia de responsabilidad social y desarrollo sostenible.

Una de ellas es CEMEFI (Centro Mexicano para la Filantropía), la cual cuenta con la insignia de inclusión social que busca precisamente destacar a las compañías que cuentan con políticas e iniciativas de inclusión. Veamos.

¿Qué es la Insignia de inclusión social?

El objetivo de esta insignia de responsabilidad social es acreditar a las Empresas Socialmente Responsables (ESR) ante sus públicos de interés, por asumir de manera voluntaria y pública, y adoptar como política contribuir para disminuir el rezago en aquellos sectores de la sociedad vinculados con ellas: empleados, vecinos, clientes o proveedores.

¿Cómo competir por esta insignia?

No importa su tamaño o rubro. Todas las organizaciones pueden participar y lo único que necesitan es:

1. Nombrar a un ejecutivo de la empresa, quien funja como responsable ante el CEMEFI para conducir el proceso de obtención de la Insignia Inclusión Social.

2. Seleccionar una o varias de las líneas de acción de inclusión social vinculadas con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), contempladas en la Agenda Nacional de RSE, las cuales se describen al final de esta convocatoria. 

3. Enviar al CEMEFI de manera electrónica, los siguientes documentos:

· Carta compromiso suscrita por la máxima autoridad de la empresa en papel membretado, en la que se manifiesta adoptar como política empresarial, contribuir para disminuir el rezago en aquellos sectores de la sociedad o grupos de relación vinculados con ellas, como empleados, vecinos, clientes o proveedores.

· Informe donde se muestre la inversión o apoyo realizado, participación de grupos de interés, alianzas con otras empresas u organismos, públicos beneficiados, impactos positivos generados e información relacionada.

· Evidencia a través de la cual se demuestra la comunicación y difusión que realizó la empresa ante sus grupos de relación.

· Logotipo de la empresa en formato .jpg en alta resolución

¿Qué obtienen las empresas con esta insignia?

Aquellas empresas que obtienen esta insignia de responsabilidad social, también reciben un reconocimiento oficial de obtención de Insignia de Inclusión Social otorgado por el CEMEFI.

Guía para una política de diversidad e inclusión

Además:

1.  Una licencia de uso del logotipo de la Insignia Inclusión Social y de la marca Empresa Socialmente Responsable Inclusión Social.

2. Publicación en el listado público de Empresas que obtienen el Distintivo ESR®.

3. Inscripción sin costo a una práctica en la categoría de Vinculación con la Comunidad dentro de ¿Qué es la Insignia Inclusión Social del CEMEFI? Y Reconocimiento a las Mejores Prácticas en Responsabilidad Social Empresarial, de conformidad con lo señalado en la convocatoria respectiva.

En conclusión, sí, a tu empresa le conviene ser socialmente responsable e incluyente. Recuerda que los grupos de interés las prefieren comprometidas.

Evento de economía del Papa Francisco rompe récord

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Desde que el Papa Francisco anunció el Encuentro “Economía de Francisco”, cerca de 2 mil personas de más de 115 países ya se han inscrito, según fuentes oficiales.

Evento de economía del Papa Francisco rompe récord

A este evento fueron convocados jóvenes economistas, empresarios y estudiantes menores de 35 años de todo el mundo y su sede será Asís, Italia.

“Economía de Francisco” se desarrollará del 26 al 28 de marzo y ya tiene una inscripción considerada “récord”.

El objetivo de esta iniciativa es crear un congreso mundial dirigido por jóvenes para redefinir una economía global para que sea más inclusiva y sostenible para nuestro planeta.

En encuentro estará enriquecido por:

  • Talleres.
  • Sesiones plenarias.
  • Eventos artísticos.
  • Seminarios.
  • Aportes de un panel científico de economistas de renombre.
  • Expertos en desarrollo sostenible.
  • Hombres y mujeres de negocios comprometidos con el mundo.
Declaraciones del Papa sobre niños homosexuales

Entre las figuras que se encontrarán en el panel de expertos y ayudarán a contribuir al trabajo de estos jóvenes, están los ganadores del Premio Nobel Muhammad Yunus y Amarthya Se. Así como referentes económicos mundiales como Bruno Frey, Tony Meloto, Carlo Petrini, Kate Raworth, Jeffrey Sachs, Vandana Shiva y Stefano Zamagni, y otros.

Durante todo el evento se hablará de propuestas económicas por parte del pontífice y de los jóvenes. El tema: cambio climático; además emitirán un pacto económico global para invitar a diferentes líderes mundiales a participar.

Entre los temas que se debatirán se encuentran:

  • Finanzas y humanidad.
  • Agricultura y justicia.
  • Energía y pobreza.
  • CO2 y desigualdad.
  • Economía y mujer.

“Economía de Francisco” se podrá seguir a través de las plataformas de Facebook, Intagram, Twitter, Youtube y Flickr.

De acuerdo con Luigino Bruno, director científico de esta iniciativa, el Papa Francisco dice que hoy en día no se puede considerar la ética ambiental como un vínculo que hay que respetar o un coste que hay que asumir; la ética ambiental debe convertirse directamente en una economía.

Al respecto de la ganancia de este tipo de economía, Bruzi explicó que el problema se da cuando se maximiza la ganancia como “dogma”. “Por lo tanto las ganancias no deben ser demonizadas, sino relativizadas como valor único”.

El mundo está cambiando; las empresas perciben este cambio en las preferencias de los consumidores y se comportan en consecuencia, no es que estos gestores sean altruistas, son personas que conocen los mercados y se están dando cuenta de que el viento ha cambiado.

La economía de Francisco

De acuerdo con el comunicado enviado por el Vaticano, durante el evento se podrá trabajar en torno a diferentes temas que aquejan a la economía actual.

Habrá diversos laboratorios, en cada uno se explorará con profundidad los temas, de igual forma se convocará un desafío para generar nuevas ideas y propuestas.

Cabe mencionar que este espacio quiere ofrecer a los jóvenes creadores de cambio la oportunidad de profundizar los aspectos del tema principal a través de testimonios, reflexiones, historias e intercambios de preguntas. Todo esto con el apoyo constante del Comité Científico.

Compasión a políticos que alientan racismo (Foto: Especial)

Sede Asís, Italia

El evento se desarrollará en Asís, Italia, porque así lo decidió en Papa. Se espera que los jóvenes hablen, opinen e interactúen sobre el mundo, la economía, pobreza, medio ambiente y demás temas que los involucran.

Stephen King habla sobre diversidad; lo critican

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Stephen King, escritor y miembro de la Academia de Hollywood, recientemente reveló que para él no existe presión para ejercer su voto con base en la diversidad en las nominaciones, y más bien se trata de calidad.

Como escritor se me permite nominar sólo en tres categorías: Mejor Película, Mejor Guión Adaptado y Mejor Guión Original y nunca consideraría la diversidad en asuntos de arte, solo la calidad.

Stephen King, ¿racista?

“Para mí, el problema de la diversidad, que aplica a actores y directores, no me es pertinente. Dicho eso, jamás consideraría diversidad en asuntos de arte. Sólo la calidad. Me parece que hacerlo de otra forma sería equivocado”, compartió el autor.

“Lo más importante que podemos hacer como artistas y creativos es asegurarnos que todos tengan la misma oportunidad, sin importar su sexo u orientación. En estos momentos, esas personas están mal representadas y no sólo en las artes. No puedes ganar premios si te dejan fuera del juego”.

Estos comentarios surgieron después del anuncio de los nominados a los Premios de la Academia de este año, la cual fue criticada por elegir únicamente a hombres en la categoría de dirección y a un grupo casi completamente blanco de actores y actrices.

Asimismo, muchos señalan que King es racista ya que la única nominada de color de este año a los Oscar, fue Cinthya Erivo, una actriz británica que es negra y está nominada por su retrato de Harriet Tubman en la película Harriea, y por la canción original de la película Stand Up.

“Me gustaría pensar que soy parte del mundo de la diversidad”, dijo Erivo. “Siento que este año tuvimos un frenesí de piezas hermosas de gente que es de una naturaleza diversa, mujeres negras, mujeres en general”.

Si estuviera en la posición de cerrar trabajo para otros, Erivo dijo que se aseguraría de que fuera de una manera incluyente.

“Pero también depende de la gente, que está acostumbrada a hacer las cosas de cierta manera, el cambiar sus ideas”, dijo la actriz.

“Cambiar la manera en la que piensan, cambiar la manera en la que eligen las cosas, en las que (contratan) a sus productores, sus directores y escritores, y asegurarse que esto refleje el mundo en el que vivimos”.

King escribió que sólo le habían permitido postular nominados para las categorías de mejor película, mejor guion adaptado y mejor guion original, y que para él asunto de la diversidad, como se aplica a actores y directores individuales, no ocurrió”.

King, que tiene múltiples libros adaptados a películas, no dijo a quién nominó. Sin embargo, una vocera de Scribner, la editorial de King, dijo que por ahora no se espera que el autor haga más comentarios.

Opiniones en su contra…

Los admiradores de King, abiertamente liberal, se sintieron desilusionados por sus comentarios. La autora Roxane Gay tuiteó:

Como fan es doloroso leer esto. Implica que la diversidad y la calidad no pueden ser sinónimos”, escribió Gay.

No son cosas separadas, la calidad está en todo, pero la mayoría de las industrias sólo creen en la calidad de un grupo demográfico”.

La directora Ava DuVernay tuiteó:

Cuando despiertes meditas, te estiras, buscas tu teléfono para saber cómo está el mundo y ves un tuit de alguien que admiras siendo tan retrógrado e ignorante quieres regresar a la cama”.

10 palabras irresponsables que debes evitar con tus colaboradores

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La inteligencia emocional existe y es un pilar que puede fomentar que un colaborador sea más productivo. Sin embargo, un gran porcentaje de empleadores aun descartan los beneficios de integrarla a las empresas y su trato con los colaboradores es bastante denigrante…

Con esta relación negativa, también vienen una serie de frases que pueden impactar de manera negativa en los colaboradores y personas a tu alrededor.  

Para evitar estas malas prácticas y resaltar el impacto que tienen nuestras palabras, decidimos compartirte 10 palabras que pueden hacer sentir inferiores a las personas.

1-. ¡No puedes!

Cuando le dices a alguien que no puede hacer algo, a menudo terminarán creyéndote (tengas razón o no).

Esto es particularmente cierto si la persona ha llegado a confiar y respetar sus opiniones.

2-. Insultos “pequeños”

¡Qué tonto!, ¡qué mensa!… por más irrelevantes que se escuchen, estas palabras pueden tener mucho peso en una persona y estas son solo una de esas palabras que no debes usar.

Si realmente crees que alguien tiene una inteligencia por debajo del promedio, decirles que son tontos no hará nada para alentarlos o motivarlos.

3-. Irresponsable

Si tus padres te llamaron irresponsable, ya sabes cómo se siente. Reserva este tipo de palabras para situaciones en las que estén realmente justificadas, o  puedes correr el riesgo de alienar e intimidar a quienes te rodean.

4-. Inútil…

En el libro: The Hidden Messages in Water, el científico japonés, Masaru Emote detalló algunos experimentos que realizó sobre el impacto de las palabras tanto en el mundo como en nuestra salud.

Uno de sus experimentos más notables fue dos frascos de arroz idénticos uno al lado del otro, etiquetando uno como “Gracias” y el otro como “Tonto”. Luego llevó los frascos a una escuela local y les pidió a los estudiantes que repitieran esas frases dos veces al día… ¿El resultado?

El arroz que había sido alabado a diario permaneció blanco y esponjoso, mientras que el otro se desintegró en un desorden negro y pegajoso. Suena como la Zona Crepuscular, pero ese fue el resultado de su experimento.

Incluso este experimento ya se había realizad con plantas. ¡Checa a continuación!

5-. ¡No!

La madre de todas las palabras negativas: “no”. Esta puede impactarnos hasta el fondo. De hecho, una investigación señala que reaccionamos más lentamente a la palabra “no” que a “sí”.

Incluso nuestros cerebros responden de manera diferente cuando nos dicen que no. Este es un gran recordatorio para usar esta palabra con moderación, mencionan.

6-. ¡Mal!

Usar esta palabra para describir las acciones de alguien, o peor aún, su carácter, es inútil y groseramente inespecífico.

A menos que las acciones de alguien sean realmente “malas”, es probable que haya palabras mucho más precisas y útiles que pueda usar para ofrecer una crítica constructiva.

7-. Incompetente

Esta es una de las palabras favoritas de algunos empleadores, quienes la utilizan para intimidar a sus colaboradores.

Una cosa es decirle a un colaborador que necesita esforzarse más o que no cumple con sus expectativas y otra historia es decirles que son incapaces de hacer su trabajo.

8-. ¡Qué decepción!

¿Hay algo peor que decir que eres una decepción total para alguien? Una mejor alternativa podría ser decir: “Estoy decepcionado por lo que hiciste”.

Esto permite señalar de manera empática y responsable el error.  

Otra oración puede ser: “Bueno, intentemos esto de una manera diferente la próxima vez”.

9-. ¡Esto es un error!

A veces, no hay duda de que algo está mal. Sin embargo, estar resaltando el error y exponiéndolo ante todos probablemente creará una brecha en la relación laboral.

10-. ¡Eres inferior!

Esta es una palabra que no deja dudas sobre cómo te sientes realmente. Si le dice a alguien que es inferior a usted o a otra persona, también podría decirle que simplemente se rinda.

La importancia de la inteligencia emocional

Un estudio realizado por la consultora Towers Watson entrevistó a 32,000 empleados de treinta países. Las conclusiones de él son tajantes: para el 72% de las personas es más fácil comprometerse con su trabajo si considera que su superior es eficaz.

Towers Watson señala que para mejorar la productividad en las empresas, sus empleados deben ser felices. No obstante, y tal y como se lee en una publicación de El País de España, las empresas se encuentran constantemente con una insatisfacción personal.

Por otra parte en The Jordan Harbinger Show analizaron cómo las habilidades y comportamiento de los empleadores importan quizás incluso más que nuestras otras habilidades cognitivas y puede ser un predictor aún mayor del éxito.