El senador John Rockefeller (Demócrata), chairman del comité de Comercio, planea presentar la semana que viene un proyecto de ley por el que se requerirá a las compañías darles a los consumidores la oportunidad de optar por “no” en el tracking online, y además le dará a la Federal Trade Commission el poder de adoptar acciones concretas contra las que no lo hagan. “Los consumidores tienen un derecho a saber cuándo y cómo su información personal y sensible está siendo utilizada online, y más importante, ser capaces de decir ‘no, gracias’ cuando las compañías buscan reunir esa información sin su aprobación”, dijo Rockefeller en una declaración. “Esta ley ofrecerá una forma simple y directa para que la gente frene a las empresas en su intento de rastrear cada uno de sus movimientos en Internet”.

Las calles de la ciudad ya no estarán en la penumbra, pues el gobierno del Distrito Federal planea un cambio “radical” en el alumbrado público.

En aproximadamente 60 días la secretaría de Obras y Servicios capitalina presentará a las 16 delegaciones el proyecto de colaboración que permitirá la sustitución y rehabilitación de luminarias.

“Lo que en un par de meses le vamos a presentar a las delegaciones es la posibilidad de hacer un cambio radical en una buena parte del alumbrado”, explicó Fernando Aboitiz Saro, secretario de Obras y Servicios del DF.

El Gobierno subvencionará con hasta 6.000 euros la compra de cualquier vehículo eléctrico. El Consejo de Ministros ha aprobado un programa de incentivos en el que se contempla esta medida en materia de ahorro de energía y de movilidad sostenible. El Gobierno ha planteado, además, un nuevo sistema de tarifas para la recarga de estos vehículos, con el fin de que la energía sea más barata por la noche, ha explicado el ministro del Interior, Alfredo Pérez Rubalcaba, en la rueda de prensa posterior a su aprobación.

La intención del Gobierno con esta medida es estimular la demanda, ha indicado Rubalcaba. Para ello parte con un presupuesto de 72 millones de euros para subvencionar hasta un 25% del precio antes de impuestos de cualquier tipo de vehículo eléctrico, con un máximo de 6.000 euros por automóvil, incluyendo las baterías para los usuarios y las flotas privadas. También se incentivará el 25% del precio bruto de adquisición de otros vehículos como autobuses, autocares o furgonetas con un máximo de 15.000 ó 30.000 euros, dependiendo del tipo y la autonomía.