La responsabilidad social es un concepto que va más alla del empresariado; engloba individuos, organizaciones y gobiernos. Sobre estos últimos, hay algunos casos exitosos sobre los cuales mucho se podría hablar, sin embargo esta acción específica del GDF deja abiertas muchas interrogantes.
Coca Cola provee energía solar a escuelas indígenas
La primaria bilingüe intercultural Tepeyolotzin, de Tlaxcala, estaba equipada con el mobiliario y el equipo de cómputo y las aulas de estudio tenían todo lo necesario para que los alumnos.
Sólo había un pequeño problema: el servicio eléctrico y quien se encargó de incorporar el mecanismo con la tecnología fue Fundación Coca-Cola, en coordinación con la SEP.
“Manifestamos el compromiso de Coca-Cola por fomentar el desarrollo sustentable de México, al apoyar la educación de calidad para los niños de nuestro país.” afirmo Vivian Alegría, director de Fundación Coca-Cola.
La Fundación ha construido 45 escuelas y 82 albergues indígenas en 21 estados apoyando a más de 520,00 personas.
Piden ONG reconocer la diversidad familiar
El Encuentro Mundial de las Familias, que inicia mañana, puede ser una oportunidad para que la jerarquía de la Iglesia católica reflexione y reconozca la diversidad familiar que vive actualmente la sociedad, de lo contrario corre el riesgo de seguir perdiendo fieles, coincidieron agrupaciones civiles.
En este momento es indispensable que la Iglesia reconozca la diversidad, tanto las conformadas por parejas del mismo sexo, como las de divorciados, sino caemos en el riesgo de que las propias familias se sigan retirando de la fe católica.
Esta pluralidad es clave para la confianza que los fieles tengan en ella”, señaló en entrevista Aidé García, miembro de Católicas por el Derecho a Decidir.
El primer autobús híbrido recorrerá las calles españolas
El primer autobús urbano híbrido fue creado en España, y bautizado como Tempus.
Diseñado por el estudio industrial Mormendi, aún antes de comercializarse, recibió el premio Autobús del año 2009, concedido por un jurado formado por 25 representantes de las principales empresas y organismos del sector en España.
Este autobús se mueve gracias a dos motores eléctricos situados en cada eje trasero, a los que alimentan tres baterías de sodio cloruro.
Cuando las baterías se descargan, entra en funcionamiento un motor diesel de Iveco que las carga.
(Agencias), Publimetro, Mi planeta, p. 12, Lunes 12 de Enero de 2009
Metro usará energía humana
A partir de este año, el Metro aplicará una nueva tecnología, basada en un pigmento que se halla en el cuerpo humano, para la generación de energía.
En un procedimiento nunca visto fuera de los centros de investigación, se usarán células fotoelectroquímicas inagotables de melanina, una sustancia que al recibir luz, logra descomponer el agua en hidrógeno, oxígeno y generar mucha energía.
En entrevista con Publimetro, el director general del Sistema de Transporte Colectivo, Francisco Bojórquez, explicó que el uso de la fotosíntesis humana está progresando lentamente, pero una primera aplicación es un gran avance.
También se cambiará la red de suministro de energía, de la red de 23 mil volts a la de 230 mil, pues es más eficiente porque tiene me nos usurarios y “burocracia” técnica.
No a focos incandescentes
La organización Greenpeace demandó legislar para prohibir la fabricación de focos incandescentes y que éstos se sustituyan por lámparas ahorradoras de energía, a fin de disminuir la emisión de dióxido de carbono a la atmósfera.
Al lanzar su campaña de eficiencia energética y el sitio web www.atiyaseteprendio.org.mx Beatriz Oivera, integrante de la campaña de Cambio Climático y Energía, dijo que cada año en México se consumen 270 millones de focos incandescentes que utilizan 90 %de su energía en emitir calor y sólo 10 % para iluminar.
Detroit a un paso de la producción masiva de vehículos eléctricos
La plana mayor de GM repitió hoy que el vehículo eléctrico Chevrolet Volt -cuya versión de producción fue presentada hoy en Detroit- y especialmente su planta motriz, denominada Voltec, son la clave para el futuro éxito del que hasta el 2008 fue el mayor fabricante de automóviles del mundo.
Los fabricantes estadounidenses proclamaron hoy al unísono en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS) en Detroit que están a un paso de la producción masiva de vehículos eléctricos, con la que romperían sus ataduras con el sector petrolero.
Los planes de los General Motors (GM), Ford y Chrysler surgen en medio de la mayor crisis del sector automotriz en EEUU y bajo la amenaza de que al menos dos de las empresas (GM y Chrysler) tengan que cesar su producción por falta de liquidez.
¿Qué es la huella ecológica?
Es un indicador definido como “el área de territorio ecológicamente productivo (cultivos, pastos, bosques o ecosistemas acuáticos) necesaria para producir los recursos utilizados y para asimilar los residuos producidos por una población dada con un modo de vida específico de forma indefinida”.
Su objetivo fundamental consiste en evaluar el impacto ecológico de un determinado modo o forma de vida y compararlo con la biocapacidad del planeta. Consecuentemente es un indicador clave para la sustentabilidad. La ventaja de la huella ecológica para entender la apropiación humana esta en aprovechar la habilidad para hacer comparaciones. Es posible contrastar desde las emisiones al transportar un bien en particular, a la energía requerida para el producto sobre la misma escala (hectáreas).
Fuente: muy Especial P&R. pág.16
Televisores de plasma, nada ecológicos
Los televisores de plasma consumen entre tres y cuatro veces más energía que los tradicionales televisores de tubo catódico y los LCD. Tanto la Unión Europea como el estado de California se plantean regular, e incluso prohibir, su venta.
Son la estrella de muchos salones, pero desde el punto de vista ecológico dejan mucho que desear. Los televisores de plasma consumen entre tres y cuatro veces más energía que los tradicionales televisores de tubo catódico y los LCD, lo que significa multiplicar por cuatro las emisiones contaminantes.
Primera Jornada de Análisis de Casos en RSE: Casería
Expok, Innovación en Responsabilidad Social lanza al mercado Casería: 1a jornada de Análisis de Casos en RSE.
Con el poder del viento
Desde lo alto de una turbina de un molino de viento se puede apreciar a un trabajador de ésta.
Estos equipos son capaces de producir energía eólica en Fruges, un poblado cerca de Santo Omer, al norte de Francia.
Éstos cuentan con 70 turbinas de molino de viento de 2 megawatts y tienen la capacidad de producir 140 megawatts verdes.
Una de ellas es suficiente para impulsar aproximadamente 150 mil casas.
(Redacción), Reforma, Negocios, p. 4, Lunes 12 de Enero de 2009

Se ponen verdes
El salón del automóvil (Detroit) se inauguró ayer en momentos en que la industria ve caer sus ventas, las marcas clásicas como General Motors y Chrysler tratan de no desaparecer y los vehículos verdes aparecen con una luz de esperanza.
GM presentó un Chevy eléctrico (izq) y Chrysler (arriba) su 200C EV.
Ford dijo que lanzará nuevos eléctricos e híbridos en los próximos cuatro años, y anunció una alianza con la canadiense Magna International para ese fin.
(Redacción), Reforma, Negocios, p. 1, Lunes 12 de Enero de 2009

Manantial amplía mercado de calentadores solares
Apenas la semana pasada le comentaba que luego de que los precios del crudo en el plano internacional escalaron el año pasado más allá de los 140 dólares, en muchas industrias se disparó el interés por buscar reemplazar el uso de combustibles fósiles por energéticos más baratos.
Desde hace varios años se ha insistido en el uso de energía solar que además de ser una energía más limpia resulta en el mediano plazo una inversión interesante, de ahí que en varias latitudes se diseñen nuevas tecnologías para su aprovechamiento.
Pues bien, un nicho en el negocio de las energías alternativas que comienza a crecer es el dedicado a la fabricación de calentadores solares.












