Thomas Peterson, presidente del Centro de Estrategias Climáticas (CCS, por sus siglas en inglés), llamó ayer a desarrollar instrumentos legales que den permanencia a las acciones para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).

Entrevistado en el marco del seminario América del Norte con Miras a la Conferencia del Clima México 2010, el especialista indicó que en Estados Unidos la legislación en la materia ha quedado relegada.

“No es una prioridad… No está en la parte superior de la lista. Irónicamente, la situación está conectada de cerca con casi todo lo que está en la parte superior de la lista, como la economía y la calidad de vida”, comentó.

Determinado a convertirse en un líder mundial de la tecnología “verde”, el Gobierno chino anunció que invertirá cerca de 15 mil millones de dólares en los próximos años para desarrollar vehículos eléctricos e híbridos.

Según medios oficiales, 16 compañías estatales -petroleras, automotrices e incluso militares- han accedido a formar una alianza para la investigación y el desarrollo de este tipo de vehículos.

El plan fue anunciado el miércoles por una de las dependencias más poderosas del Estado, la Comisión de Administración y Supervisión de Recursos (conocida como Sasac).

Cuando se puso en marcha el programa para cambiar autos viejos, con un enganche para comprar uno nuevo, surgió el problema de qué hacer con ellos, porque aquí no existen muchos sitios que procesen chatarra.

En el mismo sentido operarían programas públicos para renovar el parque vehicular de transporte público nacional, algo que traería beneficios para todos, aunque los gobiernos municipales y estatales, al parecer, no los han querido ver.