AstraZeneca dió a conocer que ha logrado electrificar más del 80% de su parque vehicular global, un hecho que la consolida como una de las compañías farmacéuticas con mayor progreso en movilidad sostenible a nivel internacional. Este paso forma parte de una estrategia más amplia para alcanzar las cero emisiones netas.
Con más de 22,000 vehículos operando en distintos mercados, la farmacéutica apuesta por la electrificación como una palanca clave para reducir su huella ambiental y fortalecer su estrategia ESG. Gracias a esta transformación, la empresa espera disminuir en un 98% sus emisiones de alcance 1 y 2 en 2026, tomando como referencia los niveles registrados en 2015, demostrando que la descarbonización del transporte corporativo ya es una realidad para las organizaciones con objetivos climáticos ambiciosos.
La flota eléctrica de AstraZeneca acelera su meta climática
Hasta ahora, AstraZeneca cuenta con una flota eléctrica completamente implementada en 37 mercados alrededor del mundo, un hito que refleja el avance sostenido de una estrategia iniciada en 2019, cuando la empresa se incorporó a la iniciativa EV100 de Climate Group.
EV100 busca que los vehículos eléctricos se conviertan en el estándar para las flotas corporativas antes de 2030, impulsando además la colaboración entre empresas, gobiernos y otros actores para acelerar la transición hacia la movilidad de cero emisiones.
Tras un periodo inicial de adopción de vehículos híbridos, en 2022 la compañía redefinió su estrategia y estableció que todos los nuevos vehículos incorporados a su parque serían vehículos eléctricos de batería (BEV), siempre que las condiciones técnicas lo permitieran. Los resultados comenzaron a reflejarse rápidamente: los Países Bajos se convirtieron en el primer mercado con una flota totalmente eléctrica, mientras que Japón alcanzó el 50% de electrificación ese mismo año.
La compañía también confirmó que, para finales de 2025, todas sus flotas en los mercados de la Unión Europea y Reino Unido estarán completamente electrificadas cuando sea técnicamente viable, además de avanzar con este modelo en Indonesia, Turquía y Taiwán.
Una estrategia basada en análisis, liderazgo y gestión del cambio
Más allá de la adquisición de vehículos, AstraZeneca diseñó un proceso estructurado para garantizar que la transición fuera operativamente viable. Antes de sustituir cada automóvil, la organización evaluó si los colaboradores podían desempeñar sus funciones utilizando un vehículo eléctrico con la infraestructura de carga existente o mediante soluciones domésticas y locales.
Si las condiciones eran favorables, el cambio se realizaba de forma obligatoria para ese colaborador. Cuando todos los empleados de un mercado podían operar bajo ese esquema, el país avanzaba hacia una electrificación total de su flota.
La farmacéutica también descentralizó parte del proceso. Aunque la electrificación se incorporó como un objetivo anual para la alta dirección, cada mercado recibió apoyo especializado para adaptar la estrategia a las condiciones locales, facilitando la coordinación entre equipos regionales y responsables de sostenibilidad.
Uno de los principales retos identificados fue la resistencia al cambio y las dudas sobre el desempeño de los vehículos eléctricos. Para enfrentarlo, AstraZeneca implementó un programa de gestión del cambio que incluyó sesiones de capacitación, pruebas de manejo, espacios de preguntas y respuestas con especialistas y acciones para desmitificar el uso de esta tecnología. Asimismo, la empresa destinó recursos para apoyar la instalación de puntos de recarga en los hogares de sus colaboradores.
La movilidad eléctrica gana terreno en la estrategia ESG empresarial
El impacto de la electrificación trasciende la reducción de emisiones de carbono. Una flota eléctrica también contribuye a disminuir la contaminación atmosférica en las ciudades, mejorar la calidad del aire y fortalecer la resiliencia de las operaciones corporativas frente a futuras regulaciones climáticas.
Liz Chatwin, vicepresidenta de Sostenibilidad Global y Seguridad, Salud y Medio Ambiente de AstraZeneca, destacó el alcance del proyecto:
“Cuatro de cada cinco de nuestros vehículos AstraZeneca son ahora vehículos eléctricos de batería (BEV), y somos líderes en el sector farmacéutico en la electrificación de nuestra flota en el mayor número de mercados a nivel mundial, lo que ayuda a reducir las emisiones de escape, mejorar la calidad del aire y disminuir nuestro impacto ambiental”.
La directiva añadió que el éxito de la organización responde a “objetivos ambiciosos, acciones respaldadas por la ciencia y un sólido liderazgo local”, tres elementos que han permitido acelerar la transformación.
Por su parte, Stuart Poore, director ejecutivo de Estrategia Climática y Ambiental de Climate Group, subrayó la importancia de la colaboración entre empresas para impulsar la movilidad sostenible:
“EV100 reúne a diversas empresas para acelerar la transición hacia las cero emisiones netas mediante un ecosistema de vehículos eléctricos que las apoye. Impulsar el cambio a través de la acción colectiva es fundamental; reconocemos que ninguna empresa puede lograr esta transición por sí sola”.
El avance de AstraZeneca coincide con otras iniciativas relevantes. Royal Mail, por ejemplo, anunció recientemente la incorporación de sus primeras bicicletas eléctricas de carga para entregas urbanas, ampliando la mayor flota de reparto eléctrico del Reino Unido. Estos vehículos ofrecen una autonomía de hasta 60 kilómetros, pueden circular tanto por calles como por carriles bici y contribuirán a reducir las emisiones de carbono y mejorar la calidad del aire en las comunidades donde operan.
La electrificación ya es una ventaja competitiva
La experiencia de AstraZeneca demuestra que construir una flota eléctrica no depende únicamente de adquirir nuevos vehículos, sino de desarrollar una estrategia integral que combine liderazgo, análisis operativo, infraestructura, financiamiento y gestión del cambio. Este enfoque ha permitido que la compañía acelere significativamente sus objetivos de descarbonización mientras fortalece su desempeño ambiental.
Para las organizaciones comprometidas con la responsabilidad social empresarial, este caso confirma que la movilidad sostenible ya forma parte de las decisiones estratégicas de negocio. A medida que las regulaciones climáticas se vuelven más exigentes y las expectativas de inversionistas y grupos de interés evolucionan, contar con una flota eléctrica dejará de ser un diferenciador para convertirse en un elemento esencial de cualquier estrategia ESG sólida y de largo plazo.
